Опыт подземного строительства

Выберите интересующую вас тематику

Выберите интересующую вас страну

Выбрать страну

  • Азербайджан
  • Армения
  • Белоруссия
  • Великобритания
  • Венгрия
  • Германия
  • Гонконг
  • Грузия
  • Израиль
  • Индия
  • Италия
  • КНДР
  • Канада
  • Катар
  • Китай
  • Непал
  • Нидерланды
  • Норвегия
  • ОАЭ
  • Польша
  • Россия
  • США
  • Сингапур
  • Турция
  • Украина
  • Финляндия
  • Франция
  • Шотландия
  • Щвейцария
  • Эквадор
  • Япония
или

Выберите интересующий вас город

Выбрать город

  • Амстердам
  • Баку
  • Баренцбург
  • Бостон
  • Будапешт
  • Варшава
  • Гамбург
  • Глазго
  • Гонконг
  • Дели
  • Днепр
  • Доха
  • Дубай
  • Ереван
  • Иерусалим
  • Калькутта
  • Катманду
  • Керчь
  • Киев
  • Кито
  • Лердаль
  • Лидс
  • Лион
  • Лондон
  • Минск
  • Монреаль
  • Москва
  • Мурманск
  • Нижний Новгород
  • Новосибирск
  • Нью-Йорк
  • Осло
  • Париж
  • Пхеньян
  • Рим
  • Санкт-Петербург
  • Санта-Клара
  • Сингапур
  • Сочи
  • Стамбул
  • Тбилиси
  • Токио
  • Уфа
  • Хельсинки

Новые материалы

Auckland

Выбраны участники новых транспортных проектов Окленда

Объявлены основные претенденты на планирование и проектирование новых этапов развития сети скоростного транспорта в столице Новой Зеландии…

RATM Paris

Строительство новых участков Линии 14 Парижского метро

Парижский транспортный оператор RATP (Автономное агентство парижского транспорта) планирует одновременное открытие северного и южного продолжения Линии 14…

Elektrotrans

В Москве обсудили общественный транспорт: от самоката до метро

В Москве в рамках Российской недели общественного транспорта состоялась 11-я международная выставка «ЭлектроТранс»…

Rennes metro

В Ренне открылась первая линия легкого метро Cityval

В конце сентября 2022 года во французском городе Ренн была открыта линия B системы легкого метро…

Mosmetro BKL

Москва строит метро с учетом перспектив городского развития

Большая кольцевая линия (БКЛ) столичного метро соответствует потребностям современного мегаполиса…

HS2

Продолжается строительство железнодорожного тоннеля HS2

Гигантский щит для проходки тоннеля Long Itchington Wood на высокоскоростной железнодорожной линии HS2 продолжает работу…

Использование подземного пространства является общей быстро развивающейся тенденцией в урбанизированном мире. Зачастую такая тематика вызывает у нас однозначные ассоциации: либо метро, либо тайные бункеры, созданные для укрытия от ядерной войны или для проведения экспериментов. На самом деле вопрос стоит гораздо шире: подземные заводы и торговые центры, музеи и спортивные сооружения, высокотехнологичные парковки и транспортно-пересадочные узлы. Современные технологии и мировой опыт подземного строительства способны удивить даже видевших многое инженеров и конструкторов.

В этом разделе вы сможете ознакомиться с историей освоения подземного пространства человеком, которая насчитывает более 4 тысяч лет. Подземные культовые сооружения Древнего Египта, катакомбы Рима, Неаполя и Парижа, протяженные тайные ходы средневековых замков – все это примеры того, как люди использовали подземное пространство с древнейших времен.

В современных же городах, заинтересованных в устойчивом развитии, все чаще практикуют комплексный подход к созданию подземной инфраструктуры. Из материалов вы можете узнать, например, о том, как на самом деле строилось московское метро, чем удивляет подземный театр Стива Джобса, где находится самый длинный автодорожный тоннель в мире.

Некоторые из описываемых объектов не просто являются произведениями инженерного искусства, но и включены в перечень архитектурных достопримечательностей своих стран и регионов. Если вы планируете в будущем отправиться в путешествие, обязательно подберите для себя парочку интересных мест – подземные объекты всегда уникальны!

Наверх