Опыт подземного строительства

Выберите интересующую вас тематику

Выберите интересующую вас страну

Выбрать страну

  • Азербайджан
  • Армения
  • Белоруссия
  • Великобритания
  • Венгрия
  • Германия
  • Гонконг
  • Грузия
  • Израиль
  • Индия
  • Италия
  • КНДР
  • Канада
  • Катар
  • Китай
  • Непал
  • Нидерланды
  • Норвегия
  • ОАЭ
  • Польша
  • Россия
  • США
  • Сингапур
  • Турция
  • Украина
  • Финляндия
  • Франция
  • Шотландия
  • Щвейцария
  • Эквадор
  • Япония
или

Выберите интересующий вас город

Выбрать город

  • Амстердам
  • Баку
  • Баренцбург
  • Бостон
  • Будапешт
  • Варшава
  • Гамбург
  • Глазго
  • Гонконг
  • Дели
  • Днепр
  • Доха
  • Дубай
  • Ереван
  • Иерусалим
  • Катманду
  • Керчь
  • Киев
  • Кито
  • Лердаль
  • Лидс
  • Лион
  • Лондон
  • Минск
  • Монреаль
  • Москва
  • Мурманск
  • Нижний Новгород
  • Новосибирск
  • Нью-Йорк
  • Осло
  • Париж
  • Пхеньян
  • Рим
  • Санкт-Петербург
  • Санта-Клара
  • Сингапур
  • Сочи
  • Стамбул
  • Тбилиси
  • Токио
  • Уфа
  • Хельсинки

Новые материалы

метрополитен

Контактный рельс метро теперь производят в России

Ижевский завод «Ижсталь», одно из ведущих российских предприятий в отрасли черной металлургии, приступил к серийному выпуску контактного рельса метрополитена…

Вашингтон США

Вашингтон оцифровывает подземное пространство

Тоннели под Вашингтоном, столицей и крупнейшим городом США, теперь можно рассмотреть со всеми подробностями благодаря технологии объемного моделирования и созданию «Подземного атласа DC»…

В Китае из метро можно сразу попасть в квартиру

Участок 2-й линии метрополитена китайского города Чунцин проходит на уровне 7-го этажа внутри 19-этажного здания…

Тоннель для велосипедов

Тоннель для велосипедистов в Хельсинки

Неутихающие споры о целесообразности велосипедного движения в российских крупных городах из-за погодных условий не утихают…

Циндао

Рекордно глубокий метротоннель открылся в Китае

Завершилось строительство самого глубокого подводного тоннеля метрополитена города Циндао, находящегося на материковой части Китая…

Метро Лос-Анжелеса

Лос-Анджелес развивает систему подземного метро

В середине октября 2018 года началась проходка тоннеля между действующими станциями «Ла-Бреа» и «Вестерн», расположенных на Линии Экспо, входящий в систему легкорельсового метро Лос-Анджелеса.

Использование подземного пространства является общей быстро развивающейся тенденцией в урбанизированном мире. Зачастую такая тематика вызывает у нас однозначные ассоциации: либо метро, либо тайные бункеры, созданные для укрытия от ядерной войны или для проведения экспериментов. На самом деле вопрос стоит гораздо шире: подземные заводы и торговые центры, музеи и спортивные сооружения, высокотехнологичные парковки и транспортно-пересадочные узлы. Современные технологии и мировой опыт подземного строительства способны удивить даже видевших многое инженеров и конструкторов.

В этом разделе вы сможете ознакомиться с историей освоения подземного пространства человеком, которая насчитывает более 4 тысяч лет. Подземные культовые сооружения Древнего Египта, катакомбы Рима, Неаполя и Парижа, протяженные тайные ходы средневековых замков – все это примеры того, как люди использовали подземное пространство с древнейших времен.

В современных же городах, заинтересованных в устойчивом развитии, все чаще практикуют комплексный подход к созданию подземной инфраструктуры. Из материалов вы можете узнать, например, о том, как на самом деле строилось московское метро, чем удивляет подземный театр Стива Джобса, где находится самый длинный автодорожный тоннель в мире.

Некоторые из описываемых объектов не просто являются произведениями инженерного искусства, но и включены в перечень архитектурных достопримечательностей своих стран и регионов. Если вы планируете в будущем отправиться в путешествие, обязательно подберите для себя парочку интересных мест – подземные объекты всегда уникальны!

Наверх