Опыт подземного строительства

Выберите интересующую вас тематику

Выберите интересующую вас страну

Выбрать страну

  • Азербайджан
  • Армения
  • Белоруссия
  • Великобритания
  • Венгрия
  • Германия
  • Гонконг
  • Грузия
  • Израиль
  • Индия
  • Италия
  • КНДР
  • Канада
  • Катар
  • Китай
  • Непал
  • Нидерланды
  • Норвегия
  • ОАЭ
  • Польша
  • Россия
  • США
  • Сингапур
  • Турция
  • Украина
  • Финляндия
  • Франция
  • Шотландия
  • Щвейцария
  • Эквадор
  • Япония
или

Выберите интересующий вас город

Выбрать город

  • Амстердам
  • Баку
  • Баренцбург
  • Бостон
  • Будапешт
  • Варшава
  • Гамбург
  • Глазго
  • Гонконг
  • Дели
  • Днепр
  • Доха
  • Дубай
  • Ереван
  • Иерусалим
  • Катманду
  • Керчь
  • Киев
  • Кито
  • Лердаль
  • Лидс
  • Лион
  • Лондон
  • Минск
  • Монреаль
  • Москва
  • Мурманск
  • Нижний Новгород
  • Новосибирск
  • Нью-Йорк
  • Осло
  • Париж
  • Пхеньян
  • Рим
  • Санкт-Петербург
  • Санта-Клара
  • Сингапур
  • Сочи
  • Стамбул
  • Тбилиси
  • Токио
  • Уфа
  • Хельсинки

Новые материалы

В Эдмонтоне легкорельс развивается за счет бюджета

Министр транспорта Канады Франсуа-Филипп Шампань объявил об открытии федерального финансирования двух проектов легкорельсового транспорта в Эдмонтоне…

ТПМК S 782

Москва заберет у петербуржцев «Надежду»

Метростроение в Северной столице переживает системный кризис, а тем временем уникальный тоннелепроходческий комплекс «Надежда», строивший двухпутные тоннели Фрунзенского радиуса и продолжения Невско-Василеостровской линии, может отправиться в столицу…

Диалог петербургских строителей и чиновников продолжается

28 марта 2019 года Союз строительных объединений и организаций (ССОО) проведет круглый стол с участием представителей КГА и КГИОП…

«Метрострой» укрепляет партнерство с Саудовской Аравией

Руководитель компании «МАДАФ» Альрашуд Рамзи встретился с генеральным директором ОАО «Метрострой» Николаем Александровым…

В индийской Агре строится метро

Кабинет министров Индии одобрил проект развития метрополитена Агры, 4-го по величине города в штате Уттар-Прадеш..

В Лакхнау открылось продолжение первой линии метро

В индийском городе Лакхнау, столице штата Уттар-Прадеш, завершилось строительство 23-километровой линии метро…

Использование подземного пространства является общей быстро развивающейся тенденцией в урбанизированном мире. Зачастую такая тематика вызывает у нас однозначные ассоциации: либо метро, либо тайные бункеры, созданные для укрытия от ядерной войны или для проведения экспериментов. На самом деле вопрос стоит гораздо шире: подземные заводы и торговые центры, музеи и спортивные сооружения, высокотехнологичные парковки и транспортно-пересадочные узлы. Современные технологии и мировой опыт подземного строительства способны удивить даже видевших многое инженеров и конструкторов.

В этом разделе вы сможете ознакомиться с историей освоения подземного пространства человеком, которая насчитывает более 4 тысяч лет. Подземные культовые сооружения Древнего Египта, катакомбы Рима, Неаполя и Парижа, протяженные тайные ходы средневековых замков – все это примеры того, как люди использовали подземное пространство с древнейших времен.

В современных же городах, заинтересованных в устойчивом развитии, все чаще практикуют комплексный подход к созданию подземной инфраструктуры. Из материалов вы можете узнать, например, о том, как на самом деле строилось московское метро, чем удивляет подземный театр Стива Джобса, где находится самый длинный автодорожный тоннель в мире.

Некоторые из описываемых объектов не просто являются произведениями инженерного искусства, но и включены в перечень архитектурных достопримечательностей своих стран и регионов. Если вы планируете в будущем отправиться в путешествие, обязательно подберите для себя парочку интересных мест – подземные объекты всегда уникальны!

Наверх