Петербуржцам опять обещают метро

О планах построить в Северной столице семь новых станций метро до 2025 года рассказал врио губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов на предвыборных дебатах.

Санкт-Петербург — один из прекраснейших городов мира. Источник: visit-petersburg.ru

Во-первых, 1 сентября планируется открыть 3 станции Фрунзенско — Приморской («фиолетовой») линии — «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» в южной части города. Эти станции сдаются с заметным отставанием графика — изначально ОАО «Метрострой» планировал ввести их в эксплуатацию весной 2018 года, однако из-за финансовых и административных проблем, жители Купчино до сих пор лишены столь необходимой району транспортной инфраструктуры.

К 2025 году власти Петербурга обещают ввести в строй еще 2 новые станции этой же (Фрунзенско — Приморской) ветки в северной части Петербурга — «Шуваловский проспект» и «Зоопарк».

Кроме того Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) объявил конкурс на проектирование нового участка Красносельско-Калининской («коричневой») линии с 4-мя станциями — «Брестская», «Улица Доблести», «Петергофское шоссе» и «Сосновая поляна». В настоящий момент ведется проходка тоннеля и строительные работы на станциях «Путиловская» (пересадочная на «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии) и «Казаковская».

По нашим подсчетам в ближайшее время планируется вести работы на двух линиях Петербургского метрополитена: на Фрунзенско — Приморской будет построено 5 станций, на Красносельско-Калининской — 6. Итого 11. Если вычесть из списка фактически построенные, но не сданные в эксплуатацию  «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары», получится 8.

Обкатка строящегося участка Фрунзенского радиуса

Откуда взялась цифра 7 непонятно, возможно, в список не вошла тупиковая (пока что) станция «Путиловская», с которой можно попытаться пересесть на «Кировский завод» перегруженной Кировско-Выборгской линии, чтобы доехать в центр.

Интересно, что в список строящихся станций на ближайшую пятилетку не попала «Театральная», которая строится без выхода на поверхность, а значит, доехать до Мариинского театра на метро жители и гости Санкт-Петербурга не смогут еще долго.

Насколько реальны эти планы покажет время. Хотя, конечно, вполне очевидно, полторы новые станции в год — это крайне мало для быстро растущего города-миллионника и Северной столицы России.

тоннели, транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх