В Петербурге срываются сроки ввода 3-х станций метрополитена

Долгожданные станции продолжения Фрунзенского радиуса жители района Купчино так и не получат, по крайней мере в этом году. Изначально открытие метро планировалось весной 2018 года, но из-за проблем финансирования сроки были сдвинуты на декабрь 2018 текущего года. Теперь ввода в эксплуатацию можно ожидать не ранее января 2019 года.

схема станции фрунзенского радиуса

Такие печальные перспективы обусловлены недостатком финансирования на строительстве станций «Проспект Славы», «Дунайская» и «Южная», о которых стало известно еще летом прошлого года.

Помимо проблем, связанных с финансированием самих строительных работ, о неисполнении обязательств со стороны заказчика объявила компания «Смальта Мозаика», которая осуществляет художественное оформление новых станций. Ее руководство уведомило генподрядчика ОАО «Метрострой» и профильный Комитет по развитию транспортной инфраструктуры о том, что вынуждена приостановить работы в связи с отсутствием оплаты.

«За художественный проект на Невско-Василеостровской линии мы до сих пор не получили окончательного расчета, хотя все документы уже закрыты и мы уже даже заплатили налог с несуществующих сумм. Кроме того, мы намерены подать иски к метрополитену за неоплаченное использование панелей на новых станциях зеленой линии», – комментирует заместитель генерального директора компании «Смальта Мозаика» Игорь Пурунджан.

метро Беговая

Панно на станции метро «Беговая» Невско-Василеостровской линии. Автор: Rover stock / Shutterstock.com

Отказ от продолжения художественных работ приведет к дальнейшему переносу сроков сдачи в эксплуатацию Фрунзенского радиуса – мозаичные полотна не будут закончены раньше января 2019 года.


При этом госзаказчик неоднократно заявлял, что выполнил все взятые на себя обязательства. По данным сайта госзакупок, контракт на строительство трех станций Фрунзенского радиуса стоимостью 29,6 млрд рублей оплачен на 28,2 млрд рублей. На данный момент общая готовность продолжения участка Фрунзенского радиуса составляет около 90%.


Кстати, на этой неделе стало известно о намерении Комитета по транспорту Администрации Санкт-Петербурга сократить субсидии ГУП «Петербургский метрополитен» на 1,8 млрд рублей из-за переноса сроков сдачи в эксплуатацию продолжения Фрунзенского радиуса.

метрострой, станции метро СПб 2018

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх