Европейский опыт подземного строительства

Выберите интересующую вас тематику

ТПМК Вирджини Париж

Крупнейший щит Франции скоро начнет работу

Вирджини, тоннелепроходческий щит диаметром 11 метров и весом 1800 тонн, в начале 2019 года приступит к строительству продления линии E французского скоростного метро RER от вокзала Сен-Лазар в центре Парижа до предместья Курбевуа на Северо-Западе…

Smart city

Концепции развития подземного пространства для повышения качества городской среды

Рост городского населения и развитие урбанизированных территорий требуют поиска новых подходов к вопросам развития транспортной инфраструктуры и формированию комфортной среды для жизни людей…

Кроссрейл

Crossrail получил финансовую поддержку государства

Правительство Соединенного Королевства выдало краткосрочный заем в размере £350 млн. проекту Кроссрейл (Crossrail), чтобы избежать срыва сроков строительства…

crossrail

Глава Crossrail может лишиться должности из-за срыва сроков строительства

Один из крупнейших проектов современности в области городской транспортной инфраструктуры – лондонский Кроссрейл (Crossrail) не будет завершен в 2018 году…

Кенсингтонский дворец

В Кенсингтонском дворце добавят два подземных этажа

Принц Уильям с семьей наконец переезжает в Лондон из загородного поместья, где Герцог и герцогиня Кембриджские жили ранее, и теперь их резиденцией станет Кенсингтонский Дворец, который получит два лишних этажа под землей…

метро Палермо

На железнодорожной магистрали в Палермо строится тоннель

Завершена механизированная проходка железнодорожного тоннеля протяженностью 2,1 км в провинции Палермо (Италия)…

Тоннель crossrail

Задерживается открытие тоннелей Crossrail в Лондоне

Открытие строящихся тоннелей и станций системы городского железнодорожного транспорта Crossrail в Лондоне откладывается на 9 месяцев…

тоннель фурка в швейцарии

Началась реконструкция базового тоннеля Фурка в Швейцарии

На железнодорожной магистрали Меттерхорн – Готтард в Швейцарии начались работы по модернизации базового тоннеля Фурка, протяженность которого составляет 15,4 км…

подземный велопаркинг

Подземные велопарковки – новый мировой тренд

Пока в российских городах решают, каким образом безопасно организовать велодвижение, во многих странах проблемы велосипедизации вышли на новый уровень…

тоннель через Караванке

В южных Альпах построят новый автотоннель

Турецкая строительная компания Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret (подразделение инвестиционно-промышленной группы Cengiz Holding) выиграла конкурс на сооружение участка автомагистрали на границе между Словенией и Австрией…

тоннель Hvalfjarðargöng

Рейкьявик построит тоннель-дублер под фьордом Хвалфьордур

Тоннель Хвальфьордур (Hvalfjarðargöng) связывает столицу Исландии Рейкьявик и Акранес, ведущий рыболовный порт. За 20 лет существования траффик в тоннеле вырос более чем вдвое…

ТПУ Сан-Дени

Проект Гранд Пари Экспресс

В Париже 303 станции метро, часть линий – скоростные. Кроме того, есть возможность добраться в аэропорт, воспользовавшись метрополитеном…

В этом разделе собраны экспертные публикации и информационные материалы, освещающие европейский опыт подземного строительства, который не ограничивается метростроением. Важнейшей проблемой европейских мегаполисов является нехватка наземных территорий, крупные города исчерпали возможности пространственного роста и «опускаются» под землю, и от эффективности освоения подземного пространства во многом зависит комфорт и безопасность жизни людей.

Из наших публикаций можно узнать о самых известных проектах комплексного освоения подземного пространства в Европе, например, о подземном входе в Лувр и о планах строительства подземного города в Амстердаме. Кстати, заслуживают внимания и проекты древних инженеров, например, подземная система водообеспечения Константинополя, построенная почти 1500 лет назад. Статьи портала «Подземный эксперт» позволят расширить кругозор и быть в курсе актуальных новостей о развитии подземной инфраструктуры в европейских мегаполисах.

Наверх