Началась реконструкция базового тоннеля Фурка в Швейцарии

На железнодорожной магистрали Меттерхорн – Готтард в Швейцарии начались работы по модернизации базового тоннеля Фурка, протяженность которого составляет 15,4 км. Стоимость проекта $196 млн. Завершить работы планируется в 2025 году.

тоннель фурка в швейцарии

Базовый тоннель Фурка, Щвейцария

Движение поездов по тоннелю началось еще в 1982 году. Он соединил швейцарские кантоны Вале и Ури, и в зимний период является единственной безопасной транспортной магистралью в регионе. На линии курсирует «Ледниковый экспресс» (Glacier Express), соединяющий железнодорожные станции двух главных горных курортов Церматт и Санкт-Мориц в центре Швейцарских Альп, а также междугородние поезда и грузовые составы, перевозящие в основном автомобили.

Строительный консорциум, в составе которого вошли итальянские компании «Пицаротти» (Pizzarotti) и «Луи Нотари» (Luigi Notari), установит электрооборудование и проложит электрокабели в соответствии с действующим стандартом. Для снижения уровня влажности смонтируют новый дренаж. Модернизация коснется и систем безопасности, в частности, обновят систему вентиляции и дымоудаления. В ходе работ движение по тоннелю закрываться не будет, работы планируется осуществлять во время технологических окон.

Отметим, что железная дорога Маттерхорн-Готтард (MGBahn) проходит от горнолыжного курорта Андерматта в коммуну Гешенен, вблизи которой располагается северный вход в Сен-Готардский тоннель. Протяженность железнодорожной трассы составляет 144 км, на ней располагается 33 тоннеля, а также 126 мостов и виадуков.

тоннели, транспортная инфраструктура, европейский опыт

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх