Азиатский опыт подземного строительства

Выберите интересующую вас тематику

Метро Калькутты

Метро Калькутты – первое метро в Индии

Метрополитен в культурной столице Индии был открыт в 1984 году – это была первая система метро в стране, проектирование которой велось совместно со специалистами из СССР и ГДР. Сегодня система метро Калькутты общей протяженностью 27,22 км обслуживает порядка…

MRT Джакарта

В столице Индонезии открылось метро

В торжественной церемонии открытия первого участка линии Джакартского метрополитена, который связывает центральную часть города с густонаселенными южными районами, принял участие президент Индонезии Джоко Видодо….

Сеул

Частная линия метро Сеула дошла до аэропорта

В декабре в Сеуле открылся новый участок девятой линии, теперь по ней можно попасть из Олимпийского парка в Северо-Западную часть столицы Южной Кореи, аэропорт Гимпо…

строительство метро Тяньцзиня

Китай построит подводный тоннель для скоростных поездов

По сообщению газеты India Times, Китай запланировал строительство первого тоннеля для скоростных поездов под морем. Тоннель соединит два города в провинции Чжэцзян…

строительство метро Тяньцзиня

В системе метро Тяньцзиня открылась новая линия

В конце октября 2018 года в городе Тяньцзинь, одном из крупнейших мегаполисов Китая, открылась новая подземная линия метрополитена…

Давао, Филиппины

Через полгода начнется строительство транспортного обхода Давао

В апреле 2019 года в городе Давао, крупнейшем порту на острове Минданао (Филиппины), начнется строительство обводной трассы протяженностью 45,2 км…

тоннель в африке

Китайкие строители на рынке тоннелестроения Африки

Китайский подрядчик CCCC (Китайская компания строительства сообщений) пробурила длиннейший тоннель в Восточной Африке…

метро Шанхая

К системе метро Шанхая присоединят другой город

Китайский город Сучжоу объявил о планах соединения своей системы метро с системой метро Шанхая – самой крупной в мире. Строительство линии, которая соединит два метрополитена, завершится в 2023 году.

тоннель под Хайнань

Китай построит 80-километровый подводный тоннель

Южные провинции Китая Хайнань и Гуандун свяжет 80-километровый железнодорожный тоннель, проходящий под дном одноименного пролива Хайнань…

Тайвань

Тоннель между Китаем и Тайванем станет самым длинным в мире

Издание South China Morning Post сообщает, что китайские проектировщики просчитали возможность строительства 135-километрового подводного тоннеля для поездов, отправляющихся из Китая на остров Тайвань…

Строительство тоннеля в Нейроби

На железнодорожной линии в Кении отроется второй тоннель

На строящейся железнодорожной магистрали между столицей Кении Найроби и городом Найваша, расположенным рядом со знаменитым пресноводным озером, будет сооружен самый длинный тоннель в стране…

станция таоюаньского метро

К 2025 году в Таоюане откроется пять линий метро

В городе федерального подчинения Таоюань, расположенном на северо-западе Тайваня, планируют построить пять линий метро…

Несмотря на то, что в Азии эта отрасль начала развиваться гораздо позднее, примеры успешно реализованных проектов заслуживают уважения во всем мире. В данном разделе собраны публикации о самых необычных решениях азиатских специалистов, среди которых Токийское метро, одно из крупнейших в мире, и готовящийся к реализации проект первой линии международного метрополитена между Сингапуром и Малайзией.

Ценность азиатского опыта заключается в том, что большинство проектов реализовывалось в непростых климатических и геологических условиях. Для примера можно взять Сингапур, который является городом-островом, но это не помешало строителям обустроить полноценную транспортную инфраструктуру под землей.

Полученный опыт будет ценным для отечественных специалистов, ведь им приходится работать в условиях нестабильных грунтов и высокого уровня подземных вод. Подземные заводы Японии станут хорошим примером, как можно вынести вредные для окружающей среды производства за городскую черту. Следите за нашими обновлениями из азиатского региона, эта информация будет полезна и специалистам, и широкой общественности.

Наверх