В России не справляются с планами развития метро
Российские города то и дело сообщают о новых планах строительства метро, а затем сами их и опровергают.
В Новосибирске к 2022 году должна была заработать новая станция метро «Спортивная». Однако появилась информация о том, что сроки проведения открытого конкурса на строительство сдвинуты на конец октября 2019 года. Причина, как всегда, банальна — отсутствие источников финансирования. По предварительным оценкам стоимость реализации проекта составит порядка 2,6 млрд рублей. Работы планировалось начать в октябре текущего года, а завершить — до 30 ноября 2021 года. Очевидно, что в лучшем случае станция будет построена со значительным опозданием.
В Екатеринбурге уже давно планируется строительство второй линии городского метрополитена. Ожидается, что линия будет частично открыта к 2025 году, она пройдет от района ВИЗа и станции «Янтарная» до станции «Каменные палатки» в районе завода ЖБИ. Станции «Театральная», «Студенческая», «Металлургическая» и «Уральских коммунаров» откроются в лучшем случае к 2035 году, хотя это маловероятно, учитывая темы развития метро в столице Урала.
В Самаре в последнее время стали появляться сообщения о строительстве новых станций метро. В областном правительстве рассматривают несколько вариантов застройки стрелки рек Волги и Самары, и без современной транспортной инфраструктуры сделать район современным и комфортным будет невозможно. Очевидно, речь идет о строительстве наземной линии метро на основе уже имеющейся железнодорожной инфраструктуры в районе речного порта.
В Улан-Удэ смелые планы по строительству метрополитена вызывают усмешку горожан. Фейковая схема опубликована в сообществе Бурятия-Онлайн в Инстаграме, на ней можно увидеть 3 линии метро: У1, У2 и У3. Виновником суматохи скорее всего стал небезызвестный бизнесмен из Санкт-Петербурга Ринат Бичурин, который предлагает строить частное наземное метро в целом ряде российских городов.
В Санкт-Петербурге три станции Фрунзенского радиуса были введены в эксплуатацию 3 октября 2019 года, правда, значительно позднее запланированных сроков, что было обусловлено рядом административных и финансовых сложностей. Пожалуй, это единственный ввод объектов метростроения в региональных городах-миллионниках в нынешнем году. Картина не слишком радужная.
Столица нашей Родины Москва, разумеется, не в счет.
Дополнительные статьи
Выберите интересующую статью:
Тоннели войдут в список топонимов
19 апреля, 2024
Новая станция Новосибирского метро прошла экспертизу
18 апреля, 2024
Белград продлил контракт с французской группой RATP
17 апреля, 2024
В Петербурге на станции метро монтируются эскалаторы
16 апреля, 2024
Взрывозащищенный щит CREG готов к отправке на Сицилию
15 апреля, 2024
Заключен контракт на электрификацию Ontario Line
12 апреля, 2024
Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети
Комментарии (0)
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее