Фейковая линия метро будоражит Екатеринбург

Интернет наводнила информация об открытии первого пускового участка второй линии Екатеринбургского метрополитена. Утомленные ожиданием новых станций, горожане шокированы появлением ложных сообщений об открытии первого 5-километрового участка второй линии городского метро и 4-х новых станций.

Станция Чкаловская

Станция метро Чкаловская в Екатеринбурге. Автор: Mikhail Markovskiy / Shutterstock.com

Читатели «открытых источников» из других российских регионов порадовались за екатеринбуржцев и искренне им позавидовали – к сожалению, преждевременно. «Когда понял, что новость об открытии новой линии – шутка, чуть ли не заплакал, от дома было бы 2 минуты пешком до станции!», – подобными эмоциональными комментариями делятся жители столицы Урала.

Действительно, участок, об открытии которого сообщается в новостях, должен был быть сдан весной 2018 года в рамках подготовки к проведению Чемпионата мира по футболу, однако этого не произошло. Предполагалось, что он соединит центр города с историческим Визовским жилым районом. Стоимость реализации проекта оценивалась в 42 млрд рублей, часть средств должна была быть выделена из федерального бюджета.

Среди причин, не позволяющих развивать метро в Екатеринбурге, в первую очередь называется нехватка финансовых средств. Это и понятно – региональному бюджету в одиночку не осилить такой крупный проект.

Схема развития метро в Екатеринбурге

Схема развития метро в Екатеринбурге. Источник: metro-ektb.ru

Во-вторых, отсутствие ясных планов по развитию транспортной сети, важнейшей частью которой является метрополитен. Кстати, именно Екатеринбургское метро, протяженность которого составляет менее 13 км, является самым маленьким в мире. Несмотря на это, подземная железная дорога остается весьма востребованным видом общественного транспорта. По количеству пассажиров на 1 км пути Екатеринбургский метрополитен занимает 4-е место в России – после Москвы, Санкт-Петербурга и Новосибирска.

К счастью, региональные власти не спешат разочаровывать  горожан. По новой версии вторая линия метро в Екатеринбурге может открыться, если город выиграет право на проведение Всемирной выставки «Экспо-2025». Кстати, совсем скоро состоится Экспо-2020, выставка пройдет в Дубае, где к ее открытию будет введена в строй новая линия Дубайского метро.

транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх