Поздравляем ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс» с 75-летием со дня основания!

За свою многолетнюю деятельность Ленметрогипротранс завоевал статус крупнейшей научно-исследовательской организации, выполняющей широкий спектр задач в области инженерных изысканий и проектирования объектов подземной транспортной инфраструктуры.

Здание Ленметропроекта, ныне ОАО «Ленметрогипротранс». Источник: ОАО «Ленметрогипротранс»

За свою многолетнюю деятельность Ленметрогипротранс завоевал статус крупнейшей научно-исследовательской организации, выполняющей широкий спектр задач в области инженерных изысканий и проектирования объектов подземной транспортной инфраструктуры.

За плечами творческого коллектива института разработка проектов станций и линий метрополитенов в городах России и стран ближнего зарубежья, легендарные тоннели БАМа и транспортные объекты олимпийского Сочи, сотни километров автомобильных и железнодорожных тоннелей.

На протяжении 75-ти Ленметрогипротранс внедряет самые современные технологии, оборудование и материалы, в том числе и собственные разработки. Сегодня институт активно работает над реализацией государственной программы по импортозамещению.

ОАО «Ленметрогипротранс» является лидером по внедрению информационных технологий в области инженерно-геологических изысканий и программы «GEO-BIM». Институтом проделана колоссальная работа и накоплена значительная  информационная база, позволяющая проводить предпроектную и проектную проработку условий строительства подземных и наземных сооружений с выбором оптимальных технологий и учетом особенностей их дальнейшей эксплуатации.

Ленметрогипротранс является одной из немногих проектных организаций в России и за рубежом, способных успешно проектировать в сложнейших инженерно-геологических условиях Санкт-Петербурга.

При участии специалистов института был создан уникальный тоннелепроходческий комплекс Herrenknecht для сооружения эскалаторных тоннелей механизированным способом. Технология, опробованная на строительстве наклонного хода станции «Адмиралтейская» в историческом центре Петербурга, доказала свою эффективность и продемонстрировала нулевые осадки уровня дневной поверхности.

Благодаря усилиям творческого коллектива института  на строительстве продолжении Фрунзенского радиуса петербургского метрополитена впервые в России внедрена идеология строительства двухпутного тоннеля.

Ленметрогипротрансом разработаны уникальные проекты модульных транспортно-пересадочных узлов, включающих линии метрополитена, наземного пассажирского и железнодорожного транспорта, парковочные места, торговые зоны и социальные пространства, которые позволят решить актуальные транспортные проблемы мегаполиса и обеспечить формирование современной транспортной инфраструктуры на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Очевидно, увеличение объемов метростроения и комплексного освоения подземного пространства позволит использовать научный и производственный потенциал института в максимальном объеме.


Профессиональное сообщество тоннельщиков и подземных строителей желает коллективу НИПИИ «ЗАО «Ленметрогипротранс» благополучия, стабильности, и успешной реализации проектов комплексного освоения подземного пространства, способствующих формированию комфортной и безопасной среды для жителей Санкт-Петербурга и других российских городов!!!

ленметрогипротранс

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх