Продолжается строительство тоннеля Фемарнбельт

Завершено строительство новой дамбы над порталом тоннеля Фемарнбельт.

Femarbelt

Тоннель Фемарнбельт. Источник: femernlinkcontractors.com

Сооружение длиной 200 метров и высотой 4,5 метра сформирует новую береговую линию, как только море закроет переднюю часть портала туннеля.

Внешняя временная дамба не пропускала воду, пока строительный консорциум Femern Link Contractors (FLC), в состав которого входят крупнейшие тоннелестроительные предприятия — французская Vinci и ее «дочка» Soletanche Bachy, датская Per Aarsleff, немецкие Wayss & Freytag и Max Bogl, бельгийская CFE, и французская BAM, работал над порталом.

Погружной тоннель протяженностью 18 км под Балтийским морем соединит Рёдбюхавн на Лолланде в Дании и Путтгарден на немецком острове Фемерн. Он будет состоять из 79 пустотелых железобетонных элементов длиной 217 метров и 10 специальных элементов.

Переборки установлены у портала тоннеля, обращенном к воде. Их удалят изнутри после того, как первый элемент конструкции погрузят в воду.

За дамбой продолжаются работы по завершению строительства портала тоннеля длиной 260 метров.

 

тоннели, транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх