Госэкспертиза одобрила коричневую линию метро в Петербурге

Главгосэкспертиза России одобрила обоснование инвестиций на строительство нового участка Красносельско-Калининской линии метро в Северной столице.

Красносельско-Калининская линия обеспечит транспортную доступность одного из крупнейших жилых районов на юго-западе Петербурга

Новый участок глубокого заложения будет иметь протяженность 7 км и пройдет под территорией плотной городской застройки в исторической части Северной столицы. Он станет северо-восточным продолжением ожидаемого, но так и не построенного юго-западного участка коричневой линии Петербургского метрополитена, который должен был соединить жилые районы в самом начале Ленинского проспекта с центром города.

В состав северо-восточного участка войдут 5 станций: «Лиговский проспект – 2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный», «Полюстровский проспект – 1». Станции «Лиговский проспект – 2», «Знаменская», «Суворовская-1» и «Полюстровский проспект-1» будут обеспечивать пересадку пассажиров на другие действующие линии.

Напомним, что в настоящее время строится участок от станции «Путиловская» до станции «Казаковская» с пересадкой на «Кировский завод» красной линии, а также  проектируется участок от станции «Казаковская» до «Обводного канала – 2».

Проектно-планировочное решение станции «Юго-Западная» («Путиловская») выполнено специалистами ОАО «Ленметрогипротранс»

О сроках реализации проекта пока не сообщается, что и не удивительно, учитывая сегодняшние темпы метростроения в Санкт-Петербурге. Очевидно, что жителям Северной столицы радоваться пока рано – планы строительства коричневой линии, без которой юго-запад давно задыхается, пока существуют только на бумаге (не считая двух строящихся станций, которые не в состоянии кардинально решить проблему). А учитывая, что в 2019 году на развитие метрополитена в Санкт-Петербурге планируется выделить 28 млрд рублей, и по 30 млрд рублей в 2020 и 2021 годах, ждать коричневую линию, а тем более северо-западный участок, придется еще долго.

транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх