BIM. Архитектурное проектирование метро в Дохе, Катар
По случаю чемпионата мира по футболу в 2022 году в городе Доха, столице Катара, будут построены современные линии метро. Это совершенно новое строительство метро является признанным в мире уникальным проектом в сфере внутригородской инфраструктуры стоимостью на миллиарды долларов.

Схема строительства линии метро Education Line/Green Line в Дохе, Катар
Метро города Доха
По случаю чемпионата мира по футболу в 2022 году в городе Доха, столице Катара, будут построены современные линии метро. Это совершенно новое строительство метро является признанным в мире уникальным проектом в сфере внутригородской инфраструктуры стоимостью на миллиарды долларов.
Сеть метро соединяет новый аэропорт и 12 футбольных стадионов с помощью четырех основных подземных линий. Она включает около 90 км рельсовых путей (50% в тоннелях) и около 30 станций (24 станции под землей). В центре города Доха метро проходит под землей, а на окраинах надземная часть пути пролегает в основном на эстакаде.
Заказчик: Qatar Railways Company
Подрядчик: PORR-SBG-HBK Joint Venture
Porr Bau GmbH- Saudi Binladin Group Ltd — Hamad Bin Khalid
Contracting Co. W.L.L.
Период проектирования: 2013 — 2018 гг.
Проект конструкций и архитектура: Компания SSFIngenieureAGBIM.
Чертежи железобетонных конструкций
Чертежи железобетонных конструкций включают схемы расположения, узлы сопряжения, детали, сечения и виды, и разработаны с целью минимизировать число вопросов и повысить скорость строительства.
BIM. Расчет конструкций
В комплексе нового строительства сети метро в городе Доха конструкции станции Al Shaqab и станции Qatar National Library были разработаны с использованием 3DМКЭ анализа (FEM) и BIM моделей. Станция Qatar National Library и станция Al Shaqab — это подземная железобетонная конструкция длиной 175 метров, шириной 24 метра между продольными внешними стенами, и глубиной 26 метров.
Решение состоит из четырех внешних стен с переменной толщиной от 2,2 метра до 1 метра, системы колонн — 11 колонн высотой более чем 17 метров и продольными балками в трех разных уровнях. У этих станций есть пять разных уровней: фундамент, платформа, зал ожидания, промежуточный уровень и крыша.

Использование 3DМКЭ анализа (FEM) и BIM моделей для проектирования станций метро Al Shaqab и станции Qatar National Librar
BIM. Рабочие чертежи армирования
Для создания рабочих арматурных чертежей используется новейшее программное обеспечение, такое как SOFICAD, Autodesk© Revit, программные модули, созданные SOFiSTiK для Autodesk© Revit ©: детальное армирование (ReinforcementDetailing, RCD) и генерация 3D армирования железобетонных конструкций (ReinforcementGeneration, RCG).
2 марта 2017 в Москве на конференции SOFiSTiK «Опыт расчета строительных конструкций и геотехнических обоснований в технологии BIM». Проект метро к ЧМ ФИФА-2022 в Дохе представляет испанская компания CALTERIngenieria. Компания является одной из старейших конструкторских компаний, работающих с ПК SOFiSTiK.
Компания CALTER основана 25 лет назад и специализируется на проектировании всех видов сооружений и конструкций для гражданского строительства, а также в последние восемь лет на бетонных ветровых башнях. В настоящее время CALTER применяет BIM-технологии в большинстве своих проектов по всему миру: станциях, больницах, аэропортах и даже в жилищном строительстве.
По материалам инженерно-консалтинговой компании ПСС
транспортная инфраструктура, геологические изыскания, инженерные изыскания
Дополнительные статьи
Выберите интересующую статью:
ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс»: здесь рождается метро
1 марта, 2023
Кондиционирование и вентиляция в метро: вопросы импортозамещения
17 января, 2023
Экологическое сопровождение при проектировании метро
22 декабря, 2022
Ученые осваивают подземное пространство
22 декабря, 2022
10 ноября, 2022
Результаты долгосрочного геотехнического мониторинга горных тоннелей
20 сентября, 2022
Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети
Комментарии (0)
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее