На кольцевой дороге во Владивостоке построят тоннели

На участке кольцевой автодороги во Владивостоке планируется построить подводные тоннели и автотранспортные развязки.

Vlagivostok VKAD

Источник: static.vl.ru

Четырехполосная автомобильная дорога (по 2 полосы в каждую сторону) протяженностью 18 км будет включать шесть транспортных развязок: в районе мыса Кунгасного, две – на Моргородке, по одной на Фирсова, на Заре, а также перед низководным мостом (возле улицы Семирадского).

Также на трассе будут построены несколько подводных тоннелей, позволяющих сохранить побережье Амурского залива.


Проектную документацию разрабатывает АО «Гипростроймост Санкт-Петербург». Трасса общей протяженностью 18 км разделена на пять участков, строительные работы будут вестись в 2 этапа. Расчетная скорость движения автотранспорта составляет 80 км/час.


Первый этап строительства включает участок с острова Русский через мост на остров Елены далее по берегу до улицы Казанской. Второй этап – улица Казанская – мыс Кузнецова, мыс Кузнецова – проспект Острякова – станция Моргородок – Вторая Речка, Вторая Речка – улица Чапаева, улица Чапаева – улица Маковского.

Основная часть автотрассы пройдет по побережью – вдоль пляжей на Кунгасном, Татарской, набережной Арсеньева, Чайке, Седанке. Глубоководный тоннель длиной около 3,5 км, проходящий через акваторию Амурского залива вдоль мыса Щетининой, мыса Купера, бухты Фёдорова и Спортивной гавани.

От мыса Кузнецова через Нефтеветку и стоянку катеров на Моргородке до набережной Арсеньева на Второй Речке предлагается построить эстакаду или 2,5-километровый тоннель мелкого заложения, а у нефтебазы – транспортную развязку.

От набережной Арсеньева дорога пойдет мимо пляжа на Татарской и кооператива лодочных гаражей, захватит побережье мыса Грозного. На этом участке – в районе автовокзала и станции Вторая Речка – предполагается строительство крупной развязки.

От улицы Чапаева до Седанки БКАД пойдёт вдоль Амурского залива и железной дороги – это около 2 км побережья. Реконструкция ждёт и развязку трассы Седанка – Патрокл на улице Маковского.

Vlagivostok VKAD

Источник: static.vl.ru

Градостроительный совет Приморского края 10 августа 2022 года одобрил общий проект ВКАД. До конца августа он должен быть доработан с учётом замечаний, а в сентябре – представлен на Восточном экономическом форуме.

Ориентировочная стоимость строительства второго этапа автотранспортной магистрали может достигать 200 млрд рублей, сумма будет уточнена после подготовки проектной и сметной документации.

Учитывая высокую стоимость и сложность проекта, возможность его реализации подвергается сомнению представителями власти и широкой общественности.

тоннели, транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх