Ванкувер построит погружной многопрофильный тоннель

Правительство регионального округа Метро Ванкувер (Metro Vancouver) приняло решение о необходимости сооружения нового подводного транспортного перехода реки Фрейзер.

Vankuver

Ванкувер. Источник: lori.ru

Канадская провинция Британская Колумбия планирует построить новый 8-полосный тоннель с применением технологии погружных секций.

Предполагается, что он будет введен в эксплуатацию в 2030 году и заменит ныне действующий тоннель Джорджа Мэсси на Шоссе 99. Две из восьми полос движения будут выделены для скоростного автобусного сообщения, отдельные дорожки предназначены для велосипедистов и пешеходов.

Правительство Британской Колумбии надеется, что тоннель улучшит транзитное, велосипедное и пешеходное сообщение через реку Фрейзер и будет соответствовать региональным интересам.

По предварительным оценкам стоимость реализации проекта составит около $3,25 млрд

Отмечается, что в ходе сравнения мостового и тоннельного вариантов, решение было принято в пользу тоннеля, так как подводная конструкция не влияет на качество городского ландшафта, не создает дополнительной шумовой нагрузки, оказывает наименьшее воздействие на сельскохозяйственные угодья и не вводит навигационных ограничений на реке Фрейзер.

Кроме того, тоннельный переход наилучшим образом обеспечивает движение грузового автотранспорта, велосипедистов и пешеходов, а также защищает их от непогоды. 

Как прокомментировал министр транспорта и инфраструктуры Британской Колумбии Роб Флеминг, новый транспортный переход улучшит логистику и сделает поездки более удобными и привлекательными, позволяя жителям не прибегать к услугам пригородных перевозок, и не тратить сотни долларов в год на плату проезда.

Провинция уже начала работу по сокращению транспортных заторов, запустив проекты по улучшению транзитной и велосипедной инфраструктуры вдоль транспортного коридора Шоссе 99.

Хотя провинция Британская Колумбия выступает инициатором строительства тоннеля, она надеется на федеральное финансирование проекта, который, помимо всего прочего, улучшит транспортный коридор национального значения.

Messi tunnel

Въезд в тоннель Джорджа Мэсси, Ванкувер. Источник: dailyhive.com


К сведению:

Существующий тоннель Джорджа Мэсси протяженностью 629 метров был открыт королевой Елизаветой в 1959 году. Это был первый тоннель в Северной Америке, построенный с использованием технологии погружных секций. 

Шесть железобетонных погруженных секций размером 105 х 24 х 7 метров были использованы для строительства тоннеля, который разделен на две двухполосные дороги.

тоннели, транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх