На Троицкой линии метро Московы строится вентшахта
Стволопроходческий комплекс (СПК) «Валентина» запущен на центральном участке строящейся Троицкой линии метро.

Дизайн-проект станции «Вавиловская». Источник: stroi.mos.ru
СПК построит вентиляционный узел и вентшахту на перегоне между станциями «Вавиловская» и «Академическая».
После завершения проходки вентиляционного ствола будет выполнено его примыкание к перегонным тоннелям и создана полноценная венткамера с электрощитовым и инженерным оборудованием.
Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв, на площадке между будущими станциями «Академическая» и «Вавиловская» строящейся Троицкой линии начал работу СПК по имени «Валентина», который пройдет ствол вентиляционного узла глубиной свыше 40 метров и диаметром 8,5 метра в почвах из тугопластичных суглинков и водонасыщенных песков.
Подобные комплексы применяются для проходки вертикальных стволов вентиляционных шахт глубиной более 25 метров и диаметром 6 – 8 метров. Они доказали свою эффективность в стесненных условиях плотной городской застройки.
Технология подразумевает разработку грунта буровым методом и выполнение обделки железобетонными кольцами с металлической гидроизоляцией высотой 1 метр. Управление всеми операциями осуществляется дистанционно с пульта на поверхности, и присутствие рабочих в забое не требуется.
Использование полностью автоматизированного стволопроходческого комплекса позволит сократить сроки строительства в связи с отсутствием необходимости заморозки и цементации грунтов со сложной гидрогеологией, а также обеспечит безопасность труда персонала.
Стволопроходческий комплекс будет востребован сразу на нескольких стройплощадках центрального участка Троицкой линии: в частности, на перегонах «Крымская» – «Академическая» и «Вавиловская» – «Академическая». Отмечается, что СПК уже построил в Москве пять вентиляционных стволов метро на Арбатско-Покровской и Солнцевской линиях.

Дизайн-проект станции «Академическая». Источник: stroi.mos.ru
К сведению:
В перспективе Троицкая линия метро протяженностью 40 км соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицком, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы.
Ожидаемый ежедневный пассажиропоток – примерно 100 тыс. человек в сутки. Около новых станций проживает почти 1,5 млн человек, еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.
Дополнительные статьи
Выберите интересующую статью:
Внедрение цифрового рубля началось с московской «подземки»
5 февраля, 2026
На строительстве линии C Римского метро заключен допконтракт
3 февраля, 2026
Boring Company ставит новую задачу в тоннелестроении
30 января, 2026
На строящемся участке метро Стокгольма пройден сервисный тоннель
28 января, 2026
Эр-Рияд расширит сеть беспилотного метро
26 января, 2026
Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети


Комментарии (0)
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее