В Петербурге построят подземные переходы

На строительстве Московско-Дунайской транспортной развязки в Санкт-Петербурге приступили к устройству двух подземных пешеходных переходов.

Moskovsko-Dunayskaya

Строительство Московско-Дунайской развязки. Источник: www.gov.spb.ru

Строители разрабатывают котлован, бетонируют железобетонный фундамент, устраивают дренаж и гидроизоляцию. На объекте задействовано около 150 специалистов и 30 единиц техники.

«На данном этапе Московско-Дунайской развязки идет строительство подземного пешеходного перехода по номеру пять (переход на Звездной улице), есть у нас еще четвертый, на улице Ленсовета. Сейчас забетонирована насосная станция, и на этой неделе планируем бетонирование фундамента. Как вы видите, тоннели бетонируются по половинам. Летом будет закончено строительство одной половины тоннеля, а вторую половину – уже к концу лета», — отметил заместитель начальника строительства АО ПО «Возрождение» Алексей Судницын.

Изначально проектом предусматривалось строительство пешеходного моста. Однако позже принято решение устроить подземные переходы с двумя выходами, чтобы исключить светофорные объекты на Московском шоссе. В ходе работ дорожники устроят техническое помещение, а также лифты для маломобильных граждан, тактильную плитку и пандусы.

Ширина перехода составит 4 метра, а высота – 3 метра. Внутри тоннели облицуют гранитной плиткой темно-красного цвета. На лестничных сходах уложат обогревающие провода. Срок сдачи в эксплуатацию — май 2025 года.

«Строительство пешеходного перехода начинается с погружения шпунта, его раскрепления, затем идет разработка котлована до низа проектируемого тоннеля и соответственно производится строительство самого тоннеля. Он представляет из себя фундамент, стены и перекрытие. Основная особенность при строительстве этого тоннеля в том, чтобы раскрепить шпунтовое ограждение, чтобы не было никаких подвижек. Это для безопасности самих строителей. На данном этапе особых сложностей нет, да и все сложности решаемы», — подчеркнул Алексей Судницын.

«Московская шоссе – оживленная городская магистраль, ежедневно по ней проезжает более 10 тысяч машин. Пересечь ее можно только по наземным переходам, регулируемым светофорами. Это замедляет скорость движения по трассе, а в темное время суток дорога становится менее безопасной. Новые подземные переходы позволят исключить пересечение пешеходного и транспортного потоков. Они строятся в рамках инициированного Президентом национального проекта «Безопасные качественные дороги», — подчеркнул губернатор Петербурга Александр Беглов.

транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх