Проект тоннеля Таллин — Хельсинки требует расширенных исследований
Потребовались дополнительные инженерно-геологические исследования дна Финского залива на участках, где будет проходить транспортный тоннель между Таллином и Хельсинки.
Финский геологический центр, Эстонская геологическая служба и группа A-Insenerid составили по заказу FinEstBay Area Development — компании, координирующей реализацию проекта подводного железнодорожного тоннеля, оценку дна Финского залива.
Согласно полученным данным, в целом инженерно-геологические условия позволяют осуществлять строительные работы, однако, на многих участках дна имеются проломы и залегают слабые грунты.
Еще одна проблема, с которой предстоит столкнуться специалистам в ходе реализации проекта — палеодолины, возникшие в ходе геологических изменений за последние пару миллионов лет.
Вопросы вызывает и наличие пористого песчаника, которого много на таллинском побережье. Содержащаяся в нем грунтовая вода используется для водоснабжения Таллина, и есть опасность, что при строительстве туннеля она смешается с соленой морской водой, то есть будет непригодна для питья.
Эксперты Финского геологического центра подчеркивают, что трасса тоннеля должны быть проложена с учетом инженерно-геологических особенностей дна Финского залива на участке строительства, и после рассмотрения иных альтернативных вариантов. Отмечается, что донные грунты у эстонского и финского побережья значительно отличаются друг от друга, поэтому от результата комплексных исследований будет зависеть выбор трассы нового подводного тоннеля, протяженность которого составит 103 км.
Отметим, что предварительное технико-экономическое обоснование проекта было получено в 2018 году. Начало строительных работ запланировано на 2020 год, а сдача объекта в эксплуатацию — на конец 2024 года, что вызывает совершенно обоснованное недоумение специалистов.
Дополнительные статьи
Выберите интересующую статью:
Новый участок метрополитена построят в центре Москвы
28 марта, 2024
На транспортном обходе Адлера началось строительство тоннеля
27 марта, 2024
В Агре открылся участок линии метро до Тадж-Махала
26 марта, 2024
Alstom поставит вагоны C30 для метро Шведской столицы
25 марта, 2024
Илон Маск предложил построить тоннели под Лос-Анджелесом
22 марта, 2024
Поезд метро «Москва-2024» введен в эксплуатацию
21 марта, 2024
Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети
Комментарии (0)
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее