В Альпах снова строят самый длинный тоннель

Девелоперская компания Tunnel Euralpin Lyon Turin (TELT) заключила контракт с консорциумом AECOM на реализацию первого этапа строительства тоннеля для высокоскоростной железнодорожной линии между Францией (Лион) - Италией (Турин). Общая стоимость строительства тоннеля - 220 млн евро. Протяженность будущего тоннеля составит 57,5 ​​км. Напомним, что в 2016 году в Щвейцарии был построен Готардский базисный тоннель, его протяженность 57,1 км.

TELT

Источник: telt-sas.com

В рамках реализации проекта строительства базового тоннеля уже построены вентиляционные шахты, тоннелепроходческий щит Federica прошел первые 9 км тоннеля. Монтаж ТПМК и подготовительные работы начались в 2016 году. Согласно оценке финансовых аналитиков, над проектом строительства высокоскоростной железной дороги Лион-Турин будет работать более 20 000 специалистов. Общая протяженность железной дороги составит 270 км, из них 70% будет построено во Франции и 30% в Италии.

По проекту тоннель соединит две международные станции – Сен-Жан-де-Мориен (Франция) и Суза (Италия). Станции станут крупными ТПУ, соединяющими авто- и железный транспорт. В перспективе новое железнодорожное сообщение позволит перевозить порядка 1 млн груза. Ведь, данный приграничный участок является важнейшим коридором Трансъевропейской сети TEN-T T, соединяющей 7 транспортных магистралей Евросоюза с запада на восток.

тоннели, транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх