В Альпах снова строят самый длинный тоннель
Девелоперская компания Tunnel Euralpin Lyon Turin (TELT) заключила контракт с консорциумом AECOM на реализацию первого этапа строительства тоннеля для высокоскоростной железнодорожной линии между Францией (Лион) - Италией (Турин). Общая стоимость строительства тоннеля - 220 млн евро. Протяженность будущего тоннеля составит 57,5 км. Напомним, что в 2016 году в Щвейцарии был построен Готардский базисный тоннель, его протяженность 57,1 км.
В рамках реализации проекта строительства базового тоннеля уже построены вентиляционные шахты, тоннелепроходческий щит Federica прошел первые 9 км тоннеля. Монтаж ТПМК и подготовительные работы начались в 2016 году. Согласно оценке финансовых аналитиков, над проектом строительства высокоскоростной железной дороги Лион-Турин будет работать более 20 000 специалистов. Общая протяженность железной дороги составит 270 км, из них 70% будет построено во Франции и 30% в Италии.
По проекту тоннель соединит две международные станции – Сен-Жан-де-Мориен (Франция) и Суза (Италия). Станции станут крупными ТПУ, соединяющими авто- и железный транспорт. В перспективе новое железнодорожное сообщение позволит перевозить порядка 1 млн груза. Ведь, данный приграничный участок является важнейшим коридором Трансъевропейской сети TEN-T T, соединяющей 7 транспортных магистралей Евросоюза с запада на восток.
Дополнительные статьи
Выберите интересующую статью:
Новый участок метрополитена построят в центре Москвы
28 марта, 2024
На транспортном обходе Адлера началось строительство тоннеля
27 марта, 2024
В Агре открылся участок линии метро до Тадж-Махала
26 марта, 2024
Alstom поставит вагоны C30 для метро Шведской столицы
25 марта, 2024
Илон Маск предложил построить тоннели под Лос-Анджелесом
22 марта, 2024
Поезд метро «Москва-2024» введен в эксплуатацию
21 марта, 2024
Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети
Комментарии (0)
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее