Начинается II этап строительства городской железной дороги в Маниле

В столице Филиппин приступили к второй фазе реализации проекта железнодорожной системы Север-Юг, которая пройдет через регион Манила.

Манила – столица Филиппин и крупнейший мегаполис мира. Источник: estatemag.io

Участок, строящийся в рамках II фазы пройдет на северо-запад от северного пригорода Манилы Малолос до экономической зоны Кларк и международного аэропорта Кларк (Clark) в Центральном Лусоне. Его протяженность составляет 53,1 км, а общая протяженность железнодорожной магистрали – 163 км.

Открытие участка запланировано на 2022 год. Ожидается, что это позволит не только сократить время в пути между Малолосом и международным аэропортом с 1,5 часов до 30-35 минут, но и уменьшить автомобильные пробки на дорогах, снизить транспортные расходы населения и стимулировать экономическую активность в регионе.

Manila metro

Линия метро в Маниле. Источник: www.moneycontrol.com

Контракт, полученный итальянским консорциумом Acciona Construction Philippines и ведущей филиппинской строительной компанией EEI Corp., включает строительные работы на участке главной линии протяженностью 6,3 км, устройство подъезда к депо длиной 1,6 км и строительство станции метро в международном аэропорту Кларк (Clark).

Контракт, выигранный корейской компанией POSCO Engineering & Construction, предусматривает общестроительные работы и возведение технических и бытовых построек на участке площадью 33 га, а также сооружение депо «Кларк» в Мабалакате.

«Хотя критики выражают сомнения, скептицизм и разочарование, мы дадим людям надежду, уверенность посредством конкретных действий и реальной работы», – сказал Секретарь Министерства транспорта Филиппин Артур Тугадеон. Он подчеркнул, что в рамках проекта пригородной железной дороги Север – Юг будет запущен в стране экспресс, который позволит жителям и туристам добраться из Макати до аэропорта Кларк менее чем за 1 час. Поезд будет двигаться со скоростью 160 км/ч, что сделает его одним из самых эффективных видов наземного общественного транспорта.

Напомним, что в мае 2019 года Азиатский банк развития одобрил финансирование строительных работ в рамках II фазы в размере до $2,75 млрд. Японское агентство международного сотрудничества предоставит $2 млрд. на приобретение подвижного состава и железнодорожных систем.

Manila metro

Эскиз подземной станции Манильского метро. Источник: www.moldexrealty.ph

Отмечается, что реализация проекта железнодорожной магистрали Север – Юг даст толчок экономическому развитию Филиппин после пандемии, обеспечив создание около 24 тысяч рабочих мест для строительства и не менее 14 тысяч рабочих мест для дальнейшей эксплуатации железной дороги.

В полном объеме проект железнодорожной магистрали, соединяющий Нью-Кларк-Сити на севере с Каламбой на юге Манилы, планируется завершить к 2025 году.

транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх