Манила – столица Филиппин и крупнейший мегаполис мира. Источник: estatemag.io
Участок, строящийся в рамках II фазы пройдет на северо-запад от северного пригорода Манилы Малолос до экономической зоны Кларк и международного аэропорта Кларк (Clark) в Центральном Лусоне. Его протяженность составляет 53,1 км, а общая протяженность железнодорожной магистрали – 163 км.
Открытие участка запланировано на 2022 год. Ожидается, что это позволит не только сократить время в пути между Малолосом и международным аэропортом с 1,5 часов до 30-35 минут, но и уменьшить автомобильные пробки на дорогах, снизить транспортные расходы населения и стимулировать экономическую активность в регионе.
Линия метро в Маниле. Источник: www.moneycontrol.com
Контракт, полученный итальянским консорциумом Acciona Construction Philippines и ведущей филиппинской строительной компанией EEI Corp., включает строительные работы на участке главной линии протяженностью 6,3 км, устройство подъезда к депо длиной 1,6 км и строительство станции метро в международном аэропорту Кларк (Clark).
Контракт, выигранный корейской компанией POSCO Engineering & Construction, предусматривает общестроительные работы и возведение технических и бытовых построек на участке площадью 33 га, а также сооружение депо «Кларк» в Мабалакате.
«Хотя критики выражают сомнения, скептицизм и разочарование, мы дадим людям надежду, уверенность посредством конкретных действий и реальной работы», – сказал Секретарь Министерства транспорта Филиппин Артур Тугадеон. Он подчеркнул, что в рамках проекта пригородной железной дороги Север – Юг будет запущен в стране экспресс, который позволит жителям и туристам добраться из Макати до аэропорта Кларк менее чем за 1 час. Поезд будет двигаться со скоростью 160 км/ч, что сделает его одним из самых эффективных видов наземного общественного транспорта.
Напомним, что в мае 2019 года Азиатский банк развития одобрил финансирование строительных работ в рамках II фазы в размере до $2,75 млрд. Японское агентство международного сотрудничества предоставит $2 млрд. на приобретение подвижного состава и железнодорожных систем.
Эскиз подземной станции Манильского метро. Источник: www.moldexrealty.ph
Отмечается, что реализация проекта железнодорожной магистрали Север – Юг даст толчок экономическому развитию Филиппин после пандемии, обеспечив создание около 24 тысяч рабочих мест для строительства и не менее 14 тысяч рабочих мест для дальнейшей эксплуатации железной дороги.
В полном объеме проект железнодорожной магистрали, соединяющий Нью-Кларк-Сити на севере с Каламбой на юге Манилы, планируется завершить к 2025 году.