Петербуржцы требуют построить подземный пешеходный переход

Вопрос о сооружении подземного пешеходного перехода под железнодорожными путями между Туристской улицей и Лыжным переулком до сих пор остается открытым, что вызывает недовольство общественности.

тоннель в Амстердаме

Пешеходный и велосипедный тоннель под железнодорожной станцией в Амстердаме. Источник: archinect.com

Об опасности перехода свидетельствует неутешительная статистика: под колесами поездов в прошлом году погибли 7 человек, подавляющее большинство из которых – совсем молодые ребята. Ситуацию усугубляет и открытие станции метро «Беговая», ведь теперь проходить по переходу будет гораздо больше людей, значит, и число пострадавших может возрасти.

Отчаявшись найти поддержку в профильных городских структурах, жители района создали петицию на change.org, которую уже подписали почти 270 тысяч человек.
Однако обращения местных жителей пока не повлекли никаких конкретных действий со стороны городской администрации, хотя изначально чиновники заявляли о готовности рассмотреть проект строительства подземного пешеходного перехода.

Абстрагироваться от проблемы постаралось и ОАО «РЖД», пообещав, однако, оказать содействие городским властям в случае необходимости.
Средства на строительство не выделяются, поэтому о проведении конкурса на проектирование и строительство речи не идет.


В открытых источниках сообщается, что стоимость подземного перехода на Туристской улице может достигнуть 1 млрд рублей. При этом львиную долю средств придется потратить не на сооружение самого перехода, а на вынос подземных инженерных коммуникаций в зоне строительства.


О том, что городу нужны подземные переходы, обеспечивающие безопасность пешеходов и не портящие городской ландшафт (вспомним хотя бы «креветку», обезобразившую перекресток на проспекте Славы и Будапештской улицы в районе Купчино), профессиональным сообществом подземных строителей говорилось неоднократно. Важно, что квалифицированные кадры и оборудование для выполнения такого рода работ в городе есть.

переход на проспекте Славы

«Креветка» на проспекте Славы. Источник: abnews.ru

Совместными усилиями ОАО «Метрострой» и ОАО «Ленметрогипротранс» разработали специальный горнопроходческий щит, предназначенный для сооружения тоннелей небольшого диаметра на незначительных глубинах.

До конца лета щит будет изготовлен на Скуратовском опытно-экспериментальным заводе и доставлен в Санкт-Петербург. Он позволит сооружать тоннель прямоугольного сечения высотой 3 метра и шириной 3,6 метров. Глубина заложения составит порядка 5 метров. Благодаря новому оборудованию строительные работы будут занимать около полугода. Для установки щита требуется участок немногим более 50 кв. метров, что вполне реально даже в стесненных городских условиях.

К сожалению, пока неизвестно, воспользуется ли город идеями петербургских инженеров. Ведь о том, будет ли строиться подземный пешеходный переход на улице Туристская, станет известно лишь осенью, когда в городской бюджет будут внесены корректировки.

А пока горожанам при переходе опасных участков железнодорожных путей следует откладывать модные гаджеты, ведь малейшая невнимательность может стоить жизни.

подземный переход

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх