В столице России откроется современный подземный переход

Подземный переход от станции «Динамо» Замоскворецкой линии до «Петровского парка» Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена планируется ввести в эксплуатацию зимой 2020 года.

Стадион «Динамо» после реконструкции. Источник: stroi.mos.ru

Работы осуществляет компания АО «Объединение «ИНГЕОКОМ». Строительство ведется горным способом в сложных инженерно-геологических условиях. Для стабилизации породы применяется метод заморозки.

В настоящий момент завершено сооружение эскалаторного тоннеля. Проходка тоннеля к станции «Динамо» выполнена на 30%.

По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, ведется ювелирная операция по примыканию нового подземного перехода к действующим объектам метрополитена.

Напомним, что станция «Петровский парк» на Большой кольцевой линии (БКЛ) была открыта для пассажиров в феврале 2018 года. Она расположена вблизи стадиона «Динамо».

Сейчас между двумя станциями действует наземный пешеходный переход.

Станция метро «Петровский парк». Источник: stroi.mos.ru

Отметим, что БКЛ – масштабный проект в истории метростроения в России и мире, ее протяженность составит около 70 км, количество действующих станций – 31.

В 2018 году на линии было открыты 6 станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошевская», «ЦСКА», «Петровский парк» и «Савеловская». До конца текущего года планируется завершить строительство участка Некрасовской линии от станции «Косино» до «Авиамоторной».

тоннели

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх