Возобновлены дноуглубительные работы на тоннеле Фемарнбельт
Строительство подводного тоннеля Фемарнбельт может возобновиться после отклонения Федеральным судом апелляции экологов о прекращении дноуглубительных работ.
В начала 2022 года «Альянс против стационарного соединения Фемарнбельт» подал экстренное заявление в суд о прекращении работ у острова Фемарн в районе с охраняемыми рифами. По решению суда строительство было приостановлено.
Рифы были обнаружены после того, как правительство Германии одобрило проект в январе 2019 года. Действия Альянса стали ответом на строительство в оспариваемых районах, несмотря на решение суда в сентябре 2021 года, согласно которому государство внесло поправки в первоначальное утверждение схемы для немецкого участка, обязав подрядчика минимизировать разрушения недавно открытых рифов, особенно у Путтгардена, прибрежной деревни на Фемарне.
В настоящее время суд отклонил апелляцию экологической группы, поскольку министерство транспорта земли Шлезвиг-Гольштейн предоставило компании Fehmarn Belt Contractors (FBC) специальное разрешение на дноуглубительные работы в районах рифов при условии, что новые рифы будут созданы в других местах в водах у побережья Фемарна.
К сведению:
Фемарнбельт, являющийся крупнейшим строительным проектом Северной Европы, соединит Германию и Данию через 18-километровый тоннель под Балтийским морем. Он будет состоять из 79 полых железобетонных элементов длиной 217 метров и 10-ти специальных элементов. Строительные работы осуществляет компания Fehmarn Belt Contractors (FBC), являющаяся совместным предприятием голландских дноуглубительных и морских подрядчиков Boskalis и Van Oord.
Подводный транспортный переход, открытие которого запланировано на 2029 год, станет самым длинным в мире тоннелем с погружными трубами и самым длинным комбинированным автомобильным и железнодорожным подводным тоннелем.
Ввод в эксплуатацию сократит время в пути между двумя странами до 10 минут на автомобиле и 7 минут на электропоезде.
Дополнительные статьи
Выберите интересующую статью:
Новый участок метрополитена построят в центре Москвы
28 марта, 2024
На транспортном обходе Адлера началось строительство тоннеля
27 марта, 2024
В Агре открылся участок линии метро до Тадж-Махала
26 марта, 2024
Alstom поставит вагоны C30 для метро Шведской столицы
25 марта, 2024
Илон Маск предложил построить тоннели под Лос-Анджелесом
22 марта, 2024
Поезд метро «Москва-2024» введен в эксплуатацию
21 марта, 2024
Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети
Комментарии (0)
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее