В Дели заработала 2-я линия метро «без водителя»

Автоматизированный участок 59-километровой Розовой линии метрополитена столицы Индии был запущен в конце ноября 2021 года.

Metri Deli

Поезд на Розовой линии. Источник: twitter.com, @OfficialDMRC

Новый участок соединит станции «Меджлис Парк» и «Шив Вихар» на открытой в 2018 году Линии 7, которая обозначена на схеме розовым цветом.  

Как заявили в Delhi Metro Rail Corp (DMRC), первые месяцы машинист будет находиться в кабине электропоезда, внушая пассажирам «чувство уверенности и помощи».

Напомним, что первой линией без водителя в метро Дели стала 37-километровая Пурпурная линия, которая открылась в 2017-2018 годах и перешла на беспилотную работу в 2020 году.

Наличие двух линии «без водителя» общей протяженностью 97 км позволяют говорить о том, что метрополитен Дели занимает 4-е место в мире по протяженности сети автоматизированного метро, а также является пока единственным в стране. 

Автоматизация линий метрополитена повышает эксплуатационные возможности и минимизирует влияние человеческого фактора, в том числе — во время подготовки поездов к обслуживанию. Бортовые системы диагностики поездов Hyundai Rotem обеспечат  доступность информации о техническом состоянии подвижного состава.

В 2023 году на этапе IV развития метрополитена Дели Розовая ветка будет продлена от парка Меджлис до района Маджпур. Ее протяженность составит 70 км, таким образом она станет самой длинной линией метрополитена в Индии.

Metri Deli

Поезд на Пурпурной линии. Источник: twitter.com, @sonykumari77

Наряду с 29-километровым продолжением Пурпурной линии Джанакпури Запад — РК Ашрам Марг и будущей 24-километровой Серебряной веткой Аэросити — Тугалакабад, протяженность линий Делийского метро без водителя составит 160 км, сформировав вторую по величине сеть автоматизированного метрополитена в мире.

тоннели, транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх