Начинается проходка правого подводного тоннеля в Читтагонге

Работы по строительству парных автотранспортных тоннелей, пересекающих реку Карнапхули в Бангладеш, завершены на 50%.

Chittagong’s Akhtaruzzaman

Строительство зстакады Ахтаруззаман в Читтагонге. Источник: media-eng.dhakatribune.com

Протяженность подводного участка составляет 3,2 км, он является частью более крупного автомобильного тоннеля Бангабандху длиной 9,4 км.


Строительство подводной секции началось в феврале 2019 года. Стоимость проекта составляет $1,06 млрд.


Как рассказал директор проекта Харунур Рашид Чоудхури, первый подводный тоннель построен. Генеральный подрядчик китайская строительная корпорация China Communications Construction Company начнет проходку второго тоннеля в ноябре текущего года.

Port of Chittagong f

Порт Читтагонг. Источник: travel.discoverybangladesh.com

Сооружение тоннеля позволит обеспечить транспортную доступность между портовой зоной Читтагонга и районом Ановара Упазила на другой стороне реки Карнапхули.

Подводный транспортный переход улучшит дорожное сообщение между туристическим городом Кокс-Базар, южным Читтагонгом и остальной частью страны, а также снизит интенсивность движения по двум мостам через реку Карнапхули. Ожидается, что проект будет завершен в 2022 году.

Кроме того, правительство Бангладеш планирует построить еще один тоннель под рекой Джамуна, чтобы соединить города Гайбандха и Джамалпур на севере страны.

тоннели, транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх