Начинается проходка правого подводного тоннеля в Читтагонге
Работы по строительству парных автотранспортных тоннелей, пересекающих реку Карнапхули в Бангладеш, завершены на 50%.

Строительство зстакады Ахтаруззаман в Читтагонге. Источник: media-eng.dhakatribune.com
Протяженность подводного участка составляет 3,2 км, он является частью более крупного автомобильного тоннеля Бангабандху длиной 9,4 км.
Строительство подводной секции началось в феврале 2019 года. Стоимость проекта составляет $1,06 млрд.
Как рассказал директор проекта Харунур Рашид Чоудхури, первый подводный тоннель построен. Генеральный подрядчик китайская строительная корпорация China Communications Construction Company начнет проходку второго тоннеля в ноябре текущего года.

Порт Читтагонг. Источник: travel.discoverybangladesh.com
Сооружение тоннеля позволит обеспечить транспортную доступность между портовой зоной Читтагонга и районом Ановара Упазила на другой стороне реки Карнапхули.
Подводный транспортный переход улучшит дорожное сообщение между туристическим городом Кокс-Базар, южным Читтагонгом и остальной частью страны, а также снизит интенсивность движения по двум мостам через реку Карнапхули. Ожидается, что проект будет завершен в 2022 году.
Кроме того, правительство Бангладеш планирует построить еще один тоннель под рекой Джамуна, чтобы соединить города Гайбандха и Джамалпур на севере страны.
Дополнительные статьи
Выберите интересующую статью:
Завершено строительство тоннеля метрополитена Ченнаи
30 июля, 2025
ASTRA заключила контракт на проект тоннеля Тван
25 июля, 2025
DMRC расследует обрушение зданий на стройке метро в Дели
23 июля, 2025
ТПМК прошел первый тоннель линии метро U2 в Вене
21 июля, 2025
Дубай строит самую высокую в надземную станцию метро
18 июля, 2025
Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети


Комментарии (0)
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее