На строительстве Московского метро поставлен новый рекорд

В конце ноября 2021 года на стройплощадке участка Московского метрополитена завершили работу сразу 3 тоннелепроходческих щита (ТПМК).

Mosmetro

Источник: stroi.mos.ru

Одновременный финиш 3-х щитов на строящемся участке Люблинско-Дмитровской ветки стал беспрецедентным и уникальным событием для современного отечественного метростроения.

Отмечается, что в 2019 году начались работы по строительству участка салатовой ветки протяженностью 6,9 км в составе 3-х станций – «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех». Трасса проходит вдоль Дмитровского шоссе.

Станция «Яхромская» появится у пересечения Дмитровки и улицы 800-летия Москвы, «Лианозово» – на пересечении Дмитровского шоссе и первого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-1), а «Физтех» возводят севернее бульвара Академика Ландау.

Правый тоннель между станциями «Яхромская» и «Лианозово» протяженностью 1,8 км проложил ТПМК «Клавдия». Щиты «Татьяна» и «Ирина» проделали путь от «Лианозово» до «Физтеха», построив парные тоннели протяженностью 2,3 км каждый.

В настоящий момент ведутся работы по сооружению станций.

После ввода участка «Селигерская» − «Физтех» на Люблинско-Дмитровской линии метро будет работать 26 станций, а ее длина составит 46,5 км – это в два раза больше, чем в 2011 году. В перспективе между станциями «Кожуховская» и «Печатники» планируется построить 27-ю станцию салатовой ветки – «Южный порт».

Mosmetro

Будущая станция «Лианозово». Источник: stroi.mos.ru

Открыть для пассажиров северный участок салатовой линии Московского метро планируют до конца 2023 года.

тоннели, транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх