В Москве строятся 3 новые радиальные линии метро

Работы ведутся по поручению мэра российской столицы Сергея Собянина.

Troitskaya-Sobyanin

Мэр Москвы Сергей Собянин на строительстве Троицкой линии. Источник: stroi.mos.ru

В активной стадии строительства находится участок Троицкой линии метро от станции «ЗИЛ» до «Коммунарки» длиной 26,6 км.

Линия, обозначенная на схеме изумрудным цветом, будет иметь протяженность 42 км, в ее составе откроется 17 станций. Ветка пройдет от станции «ЗИЛ» до Новой Москвы. Это будет самый протяженный радиус московского метро и самый большой за МКАД.

Станции «ЗИЛ» и «Крымская» станут пересадочными на одноименные станции МЦК. С «Новаторской» можно будет пересесть на Большую кольцевую линию метро, с «Академической» – на Калужско-Рижскую линию. На станции «Коммунарка» будет организован пересадочный узел с Сокольнической веткой. В перспективе на станции «ЗИЛ» планируется организовать пересадку на Бирюлёвскую линию метро.

От делового центра «Москва-Сити» до микрорайона Рублёво-Архангельское за МКАД пройдет другая новая линия метро – Рублёво-Архангельская.

Обозначенная цветом графит новая линия метро обеспечит транспортное обслуживание территории Рублёво-Архангельское и максимального количества проживающих и работающих на территории районов Митино, Строгино и Хорошёво-Мнёвники. Время в пути для них сократится в 1,5 раза.

Rublevo-Archangelskaya

Строительство Рублево-Архангельской линии метро. Источник: stroi.mos.ru

«Ее первые две станции, «Деловой центр» и «Шелепиха», были открыты в 2018-м в составе Большой кольцевой линии. Сейчас идет строительство участка Рублёво-Архангельской ветки от «Шелепихи» до станции «Бульвар Генерала Карбышева». Участок от «Бульвара Генерала Карбышева» до «Липовой Рощи» проектируется», – рассказал руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов в интервью телеканалу «Москва-24».

По планам развития метро в Москве также будет построена Бирюлёвская линия. Сейчас идет проектирование всей линии от станции «ЗИЛ» до станции «Бирюлёво».

Линия протяженностью 22 км пройдет через районы Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное, а также Даниловский, Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово, Царицыно и Печатники. Здесь живут и работают более 700 тыс. человек.

Для ее обслуживания построят электродепо «Бирюлёвское» – первый крупный транспортный инфраструктурный объект столицы, полностью создаваемый по технологиям информационного моделирования на базе российского программного обеспечения.

Mosmetro Birylevskaya

Дизайн-проект станции Бирюлевской линии. Источник: stroi.mos.ru

тоннели, транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх