Новый Южный Уэльс построит тоннель Западной гавани

Строительство тоннеля Западной гавани Сиднея (WHT) начнется в течение нескольких месяцев после заключения контракта на первый этап.

Сидней

Сидней. Автор фото: Dylan Chung/Unsplash

Администрация Нового Южного Уэльса заключила контракт с совместным предприятием, в состав которого входят австралийские компании John Holland и CPB Contractors. Его предметом является строительство тоннелей протяженностью 1,7 км в рамках проекта «Южные тоннельные работы» от Розель (Rozelle) до пригорода Берчгроув.

Контракт на сумму A$522 млн включает в себя земляные работы и облицовку всех тоннелей WHT, включая вентиляционные, что будет способствовать эффективному строительству тоннеля Западной гавани и его плавной интеграции в сеть автомагистралей Сиднея.

Тоннель Западной гавани свяжет строящуюся автомагистраль Вест Коннекс (WestConnex) в Розель с автострадой Уорринга в Северном Сиднее через 6,5-километровые тоннели под Сиднейской гаванью с тремя полосами движения в каждом направлении.

Премьер-министр Нового Южного Уэльса Доминик Перротте подчеркнул: «Это важная веха в развитии транспортной инфраструктуры, которая обеспечит сотни рабочих мест и даст значительные преимущества водителям в виде сокращения времени в пути и уменьшение заторов». Он добавил, что тоннель произведет «революцию» в транспортной сети Сиднея, снизив нагрузку на другие основные магистрали, включая мост Харбор-Бридж, тоннель Сидней-Харбор, мост Анзак и автотрассу Вестерн Дистрибьютор.

Министр столичных дорог Натали Уорд заявила, что новый тоннель является частью масштабной модернизации транспортной инфраструктуры, направленной на расширение автомагистралей растущего мегаполиса.

Ожидается, что проект сократит время в пути от Олимпийского парка Сиднея до Северного Сиднея до 20 минут. Также он снизит трафик на основных транспортных артериях: на 35% меньше автомашин будет на Вестерн Дистрибьюторе, на 20% — в тоннеле Харбор и на 17% — на мосту Харбор-Бридж.

Ранние работы, включая геотехнические исследования и детальное проектирование туннеля, начнутся в январе 2022 года, а основное строительство — в середине 2022 года.

John Holland и CPB в настоящее время осуществляет строительство развязки Розель в рамках сооружения автотрассы Вест Коннекс, а новый контракт на тоннель Вестерн Харбор (Western Harbour) обеспечивает бесперебойное продолжение уже ведущихся работ по прокладке туннеля.

Тоннель на линии Сиднейского метрополитена. Источник: sydneymetro.info


К сведению:

West Connex — это 33-километровая преимущественно подземная автомагистраль в Сиднее. По состоянию на 2021 год она частично завершена, а частично еще строится. Совместный проект правительств Нового Южного Уэльса и Австралии. Открытие автомагистрали создаст около 26 километров новых тоннелей, проходящих под пригородами Внутреннего Запада.

Первый из тоннелей, M4 East, был открыт для движения в июле 2019 года. Второй, автомагистраль M8, — годом позже, в июле 2020 года. Ожидается, что остальные тоннели будут открыты для движения в 2023 году.

Отмечается, что в ходе реализации проекта его прогнозируемая стоимость выросла с A$10 млрд до более чем A$16,8 млрд.

тоннели, транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх