Водный тоннель от озера Пяйянне в Финляндии
Скальный тоннель, расположенный на юге Финляндии, его протяженность составляет 120 км, глубина от поверхности 30 – 100 м. Тоннель пробит в толще гранитных скал от водозабора на озере Пяйянне.
Цель постройки тоннеля Пяйянне – устройство водоснабжения столичной агломерации Финляндии, в городах которой (Хельсинки, Эспоо, Вантаа и других) проживает более миллиона человека. Тоннель идет из района плеса Асиккаланселька озера Пяйянне, откуда производится забор воды. Само озеро Пяйянне является вторым по величине в Финляндии, воды которого полностью обновляются за 2,5 года, благодаря течению через порог Калккинен, воды озера Пяйянне текут в реку Кюмийоки, а затем в Финский залив.
Водозабор расположен на глубине 26 метров от поверхности воды на расстоянии 350 метров от берега озера, чтобы избежать всякого влияния капризной погоды и гарантировать свежесть воды в любое время года. На водозаборных сооружениях вода проходит через специальные решетки и фильтрующие сетки и поступает в тоннель. По данным финских гидрологов, водозабор 70 млн. кубометров воды в год не может нарушить водный баланс озера, поскольку составляет только 1% его естественного стока.
Строительство тоннеля длилось 10 лет, с 1972 по 1982 гг. Но, в 2001 году часть тоннеля потребовала ремонта из – за обвала. К 2008 году тоннель был значительно обновлен: южная часть тоннеля была усилена с целью предотвращения размывов породы. Ремонт обошёлся в 18 млн. евро. Всего на строительство тоннеля было потрачено 200 млн. евро (с учетом инфляции). Тоннель имеет большие уклоны, поэтому вода по нему перемещается самотеком.
Окончание туннеля — водохранилище Силвола в городе Вантаа (Большой Хельсинки). Из водохранилища, имеющего площадь около 0,5 кв. км, вода с помощью насосов передаётся на станции водоснабжения в Питкякоски и Ванхакаупунки.В тоннеле поддерживается постоянная температура и состав воды, для её очистки требуются минимальные усилия. Поперечное сечение тоннеля составляет 16 кв. м, что позволяет пропускать 10 кубометров воды в секунду. В случае чрезвычайной ситуации тоннель может быть использован как резервное водохранилище.
Вода на своём пути в закрытом туннеле надёжно защищена от попадания в неё загрязнений. Общий объём равен 2 млн. куб. м. Таким образом, тоннель способен пропускать 10 куб. м воды в секунду при настоящей потребности 2,5- 3 куб. м. Тоннель играет важную роль в организации доставки воды естественным путём без применения насосов. Более того, природная сила воды используется для выработки электроэнергии. На сегодняшний день, Финляндии накопила полезный опыт сохранения водных ресурсов.
Дополнительные статьи
Выберите интересующую статью:
Варшава открывает самую длинную трамвайную линию
12 ноября, 2024
Солнечные батареи будут питать поезда Лондонского метро
11 ноября, 2024
В метро Москвы завершается строительство новой пересадки
8 ноября, 2024
Монако рассматривает проект трансграничного метро
7 ноября, 2024
Губернатор Санкт-Петербурга пообещал строить метро
6 ноября, 2024
Метро Лиссабона обновляет подвижной состав
5 ноября, 2024
Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети
Комментарии (0)
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее