Прошла сбойка на самом длинном ж/д тоннеле Италии

Итальянская промышленная группа Webuild завершила более 82% проходки базового тоннеля Valico.

Terzo Valico dei Giovi

Источник: terzovalico.webuildgroup.com

Значимая веха была отмечена сбойкой в одном из тоннелей между рабочими площадками Польсевера (Polcevera) и Краваско (Cravasco). Это означает, что к настоящему времени было пройдено 30 км парных тоннелей.

Проходческие работы начались в южном конце запланированных тоннелей в районе Лигурии. Трасса проходит под горным хребтом, приближаясь к северной оконечности проекта в регионе Пьемонт.

Тоннель является частью строящейся высокоскоростной железнодорожной линии Третий переход Джови-Генуя (Terzo Valico dei Giovi-Genoa Junction). После завершения строительства 27-километровый тоннель станет самым длинным железнодорожным тоннелем в Италии.


Исполнительный директор Webuild Пьетро Салини назвал проект виртуальным мостом между портом Генуи и остальной частью Италии и Европы.


«Работу над проектом мы начали в 2012 году на очень сложной площадке. Были задействованы лучшие ресурсы и компании Италии. Именно благодаря им уровень аварийности на строительстве тоннеля на 40% ниже, чем в среднем по стране, но нам нужно сосредоточиться на том, чтобы свести его к нулю», — сказал господин Салини.


К сведению:

Terzo Valico dei Giovi – Genova Junction – высокоскоростная железная дорога большой пропускной способности, которая позволит поездам двигаться со скоростью до 250 км/час, пересекая провинции Генуя и Алессандрия, а также 14 муниципалитетов с Миланом в качестве конечного пункта назначения.

Новая высокоскоростная железная дорога Terzo Valico с высокой пропускной способностью будет иметь общую протяженность 53 км, 70% из которых пройдет в трех тоннелях, самым длинным из которых является Valico. Он станет частью Рейнско-Альпийского коридора Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T), что сократит время в пути между Генуей и Миланом на 33%.

Terzo Valico dei Giovi - Nodo di Genova

Источник: terzovalico.webuildgroup.com

тоннели, транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх