Webuild тестирует робота для оценки безопасности проходки

Итальянская группа Webuild и ее швейцарская дочерняя компания CSC Costruzioni завершили тестовый запуск первого в мире робота для повышения безопасности проходки.

TELT

Источник: www.telt-sas.com

Автономный исследовательский электрифицированный автомобиль (AXEL), прототип робота с дистанционным управлением, был испытан в Никки-Ла-Маддалена, на главной строительной площадке итальянской стороны базового тоннеля Турин-Лион.

Разработанный для проверки атмосферных условий в тоннеле, где потенциальные риски неизвестны, AXEL является результатом сотрудничества между Webuild и исследовательским центром Competence Industry Manufacturing 4.0 (CIM). Он был разработан для проведения предварительной инспекции 3-километрового разведывательного тоннеля в Никки-Ла-Маддалена, чтобы контролировать безопасность работы проходчиков.

Робот, оснащенный телекамерами, датчиками и коммуникационными антеннами, гарантирует высокий уровень надежности при работе в суровых условиях. Он питается от батареи, поэтому не производит выбросов в окружающую среду, к тому же им можно управлять дистанционно на расстоянии до 2 км.

Работы на участке в Никки-Ла-Маддалена являются частью подготовки к строительству 65-километрового базового тоннеля, которым занимается межнациональный консорциум Tunnel Euralpin Lyon Turin (TELT). Тоннель станет частью высокоскоростной железной дороги со значительной пропускной способностью, соединяющей Париж и Милан, которая также является частью Средиземноморского коридора Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T), амбициозной инициативы ЕС по соединению железных дорог Европы.

Webuildgroup

Источник: www.webuildgroup.com

Отмечается, что Webuild работает над другими лотами TELT. В июле 2021 года группа и ее совместное предприятие Vinci выиграли контракт в размере €1,43 млрд на строительство участка базового тоннеля.

Лот 2 включает в себя устройство стройплощадок в Ла-Праз и Сен-Мартен-де-ла-Порт и 46 км тоннелей, которые будут включать в себя 2 параллельных тоннеля, образующих железнодорожную линию, а также систему вспомогательных тоннелей.

В 2020 году Webuild и ее партнеры по консорциуму получили контракт на €450 млн на Лот 5A, включающий в себя подготовительные работы по строительству площадки безопасности в Модане и четырех вентиляционных шахт.

тоннели

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх