Начинается проходка West Gate Tunnel 15-метровым щитом

Крупнейший в Южном полушарии ТПМК Herrenknecht EPB приступил к строительству тоннеля Вест-Гейт в Мельбурне, Австралия.

Herrenknecht EBP

Тоннелепроходческий щит. Источник: www.herrenknecht.com

Гигантский механизированный тоннелепроходческий комплекс, получивший имя Белла, начал проходку под западными пригородами Мельбурна, чтобы построить подводный транспортный переход West Gate Tunnel как альтернативу моста West Gate Bridge.

Щит уже приступил к работе под внутренним западным пригородом Ярравилль. Он будет вести проходку в течение 1,5 лет, сооружая 4-километровый тоннель, который выйдет к автостраде Вест-Гейт в пригороде Альтона-Норт. Второй ТПМК, названный Вида, также вскоре начнет работу над парным тоннелем протяженностью 2,8 км.

Механизированные тоннелепроходческие комплексы с грунтопригрузом Herrenknecht EPB имеют диаметр 15,6 метров и длину 90 метров, вес каждой машины составляет 4 тысячи тонн. Средняя скорость проходки – 9 метров в день.

Отмечается, что оборудование выбрано из-за присутствия остаточных базальтовых глин с участками от слабой до твердой породы и аллювиальных алевритовых глин в дополнение к разрезу с твердым базальтом до 250 МПа. Щиты были разработаны для работы в конкретных условиях, включая передовые системы кондиционирования грунта и высокие характеристики защиты от износа.

Тоннель будет облицован сборной сегментной крепью в конфигурации 10 + 0, скрепляемой 20 кольцевыми болтами. Футеровка имеет внутренний диаметр 14,1 метров и толщину 500 мм. Сегменты обделки имеют рекордную длину 2,4 метра.

Проект West Gate Tunnel представляет собой государственно-частное партнерство (ГЧП) между правительством штата Виктория и компанией-оператором платных автомобильных дорог Transurban.

West Gate Tunnel

Источник: www.herrenknecht.com

Совместное предприятие CPB Contractors и John Holland (CPBJH JV), а также компания Aurecon and Jacobs заключили контракт на проектирование и строительство тоннеля.

В 2021 году оператор автомобильных дорог Transurban подтвердил, что проект West Gate Tunnel может столкнуться с потенциальным перерасходом средств на строительство в размере 3,31 млрд австралийских долларов, что эквивалентно $2,42 млрд. Однако окончательная цифра может оказаться еще выше.

Правительство штата планирует открыть тоннель в 2025 году, то есть на 2 года позже, чем планировалось изначально.


К сведению:

Установки EPB используются в мягких, связных грунтах предпочтительно использование тоннелепроходческих установок с грунтопригрузом забоя.

В так называемых проходческих щитах с грунтопригрузом (EPB) разработанный пластичный грунт используется как средство поддержания забоя. Это создает необходимый баланс дваления на забой, исключает неконтролируемое поступление грунта в проходческую установку и дает возможность вести проходку быстро и практически без просадок поверхности.

тоннели, транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх