Япония построит тоннель метро под Панамским каналом
Правительство Панамы обдумывает предложение Японии по строительству подводного тоннеля метрополитена.
Проект может быть реализован в рамках планируемой линии метро № 3, стоимость которой по предварительным оценкам составит $2,5 млрд. Протяженность тоннеля, трасса которого пройдет под Панамским каналом, составит 5,3 км.
Япония, которая является вторым по объемам перевозок пользователем канала, стремится инвестировать в развитие транспортной инфраструктуры Панамы, особенно прибрежной ее части.
Эксперты из двух стран проанализируют предложения. Также участие в реализации проекта будет предложено частно-государственным партнерам.
Ранее линию метро планировалось проложить по мосту через канал, но реализация проекта была приостановлена. Строительство тоннеля, глубина заложения которого составит около 64 метров ниже уровня моря, планируется начать в 2023 году.
Ожидается, что в ближайшее время будет проведен тендер на подготовку проектной документации.
Контракт на строительство линии метро протяженностью 25 км (не включая тоннель) был заключен в ноябре 2019 года с южнокорейским консорциумом HPH Joint Venture, в который входят строительная корпорация Hyundai Engineering & Construction и одна из крупнейших сталелитейных компаний Posco.
К сведению:
Линия № 3 Панамского метрополитена, строительство которой началось в апреле 2021 года, является наземной монорельсовой линией протяженностью 25 км. Трасса пройдет на западе Панама-Сити, и только одна из запланированных 14-ти станций будет подземной. Проследовать по линии от начала до конца можно будет за 45 минут, ее работа существенной улучшит качество жизни более 500 000 жителей провинции Панама Оэсте.
В настоящее время продолжаются предварительные работы, такие как: геотехнические и топографические исследования, проектирование переноса инженерных коммуникаций, а также проектирование и выравнивание проектных структур. Обустраиваются строительные площадки. Ведется работа с населением, проживающим в районе строительства.
Метрополитен в Панаме открылся в апреле 2014 года. Проект был реализован консорциумом французской, бразильской и испанской компаний. Стоимость строительства составила $1,8 млрд. В настоящий момент система включает в себя 2 линии протяженностью около 36 км и 30 станций.
Дополнительные статьи
Выберите интересующую статью:
Рублево-Архангельскую линию в Москве откроют через 5 лет
23 апреля, 2024
Для ВСМ Москва – СПб выполнили более 60% изыскательских работ
22 апреля, 2024
Тоннели войдут в список топонимов
19 апреля, 2024
Новая станция Новосибирского метро прошла экспертизу
18 апреля, 2024
Белград продлил контракт с французской группой RATP
17 апреля, 2024
В Петербурге на станции метро монтируются эскалаторы
16 апреля, 2024
Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети
Комментарии (0)
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее