Выбраны участники новых транспортных проектов Окленда

Объявлены основные претенденты на планирование и проектирование новых этапов развития сети скоростного транспорта в столице Новой Зеландии.

Auckland

Источник: www.lightrail.co.nz

Речь идет о крупнейших транспортных проектах Окленда — Оклендского легкорельсового транспорта (Auckland Light Rail) и Связи с портом Вайтемата (Waitematā Harbour Connections), которое обеспечит мультимодальное решение будущих вариантов транспорта через гавань Вайтемата и за ее пределами.

Транспортное агентство Новой Зеландии Waka Kotahi и партнеры Auckland Transport и Auckland Council назвали альянс в составе международных компаний WSP, Beca, SYSTRA и COX Architecture своим предпочтительным претендентом на реализацию следующего этапа проекта Waitemata Harbour Connections.

Компании, входящие в альянс для следующего этапа Оклендского легкорельсового транспорта, — известные инжиниринговые группы Aurecon и Arup.

Оба альянса несут ответственность за планирование и разработку проектов, находящихся на разных этапах разработки. Они будут тесно сотрудничать, чтобы обеспечить комплексный и скоординированный ответ на транспортные проблемы Окленда.

«Новая линия Оклендского легкорельсового транспорта будет иметь протяженность 24 км, половина трассы пройдет в тоннелях. Она улучшит транспортную доступность к центрам занятости в городе и к международному аэропорту. Легкорельсовый транспорт будет ходить часто, быстро, безопасно и надежно, сократив вдвое время в пути между центром мегаполиса и большинством пунктов назначения на его маршруте», — прокомментировал директор проекта Оклендского легкорельсового транспорта Томми Паркер.

Как отметили в компаниях Auckland Light Rail и Waka Kotahi, работа над следующими важными этапами планирования по расширению системы скоростного транспорта Окленда начнется в самое ближайшее время.

«Альянс ALR будет работать над окончательным маршрутом для скоростного трамвая и предполагаемым расположением 18-ти  станций. Он также разработает экономическое обоснование коридора легкорельсового транспорта на основе ориентировочного экономического обоснования, разработанного Отделом создания легкорельсового транспорта Окленда, а также рассмотрит, как будет построена система, и подготовит разрешения, необходимые для строительства», — сказал Паркер.

Auckland

Источник: www.lightrail.co.nz

К середине 2023 года команда Waitemata Harbour Connections планирует предоставить рекомендации по масштабному пакету мер для улучшений транспорта в рамках разработанного бизнес-кейса.

«Предложение будет охватывать все виды транспорта, включая легкорельсовый транспорт, автобусы, пешеходные и велосипедные маршруты, транспортные средства и грузовые перевозки, а также определение будущего использования Оклендского моста Харбор-Бридж. Эти долгосрочные решения потребуют значительных инвестиций и предполагают сложное крупномасштабное строительство, которое, как ожидается, займет более 15 лет проектно-строительных работ», — прокомментировал генеральный менеджер транспортных услуг Waka Kotahi Бретт Глиддон.

транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх