Индия развивает метро в городах Бангалор, Тхан и Пуна

Министр строительства Индии Манохар Лал заявил, что в стране реализуются или утверждены проекты линий метро общей протяженностью более 1000 км.

Maha metro

Строительство метро в Пуне (Индия). Источник: www.punemetrorail.org

Такое заявление министр сделал после одобрения правительством Индии проектов по метростроению в трех городах.

В Бангалоре третья очередь городского метрополитена добавит 44,7 км маршрута по двум коридорам. В составе проекта откроется 32,2-километровая Оранжевая линия (Линия 6), проходящая по западной внешней кольцевой дороге от Кемпапуры на севере до Джая Пракаш Нагар и участок Линии 2 в составе 21 станцией протяженностью 12,5 км. Бюджет на развитие Бангалорского метро превысит 156 млрд рупий. После завершения работ сеть городского метрополитена вырастет до 220 километров.

К северо-востоку от Мумбаи метрополитен города Тхане будет развиваться как кольцевая линия протяженностью 29 км, в ее составе запланированы 22 станции, она перейдет в Линию 4 метро Мумбаи, которая строится от центра мегаполиса. Линия 5 будет построена между Тхане и Каляном. Ее открытие ожидается в 2029 году. Совместное предприятие национального правительства и правительства штата Махараштра Maharashtra Metro Rail Corp выступает в качестве промоутера проекта, стоимость которого составляет порядка 122 млрд рупий.

Фиолетовая линия метро Пуны протяженностью 14,9 км, так называемая Линия 1, пройдет в тоннеле протяженностью 4 км к югу до Сваргате от нынешней конечной станции в центре города у гражданского суда (Civil Court). Теперь компания Maha Metro продлит маршрут еще на 5,5 км под землей до Катрай с двумя промежуточными станциями, открытие которых запланировано на февраль 2029 года. Бюджет составляет 29,5 млрд рупий.


К сведению:

Maharashtra Metro Rail Corporation Limited (MAHA-METRO) — это компания, занимающаяся развитием метро в регионе и находящаяся в совместном владении правительства Индии и правительства штата Махараштра в соотношении 50:50.

транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх