Сингапур развивает новую линию метро

Управление наземного транспорта Сингапура (LTA) заключило контракт на проектирование и строительство станции «Ривьера» в рамках развития линии Cross Island Line-Punggol (CPe).

Singapore

Сингапур. Источник: www.taisei-techsolu.jp

Ожидается, что строительные работы на станции «Ривьера» (Riviera) начнутся в первом квартале 2023 года, а пассажирские перевозки — лишь через 9 лет, в 2032 году.

Контракт на сумму 1,1 млрд сингапурских долларов ( $770 млн) выиграло совместное предприятие в составе японской Taisei Corporation и сингапурского филиала китайской China State Construction Engineering Corporation Ltd.

Механизированный тоннелепроходческий комплекс с грунтопригрузом диаметром около 12 метров будет использоваться для строительства двухпутного тоннеля протяженностью 4,3 км. Глубина заложения составит около 25 метров.

Совместное предприятие в настоящее время занимается строительством тоннелей между станциями «Авиапарк» (Aviation Park) и «Лоян» (Loyang) для первой очереди линии Cross Island Line.

Компания Taisei участвовала в строительстве станции «Марина Бэй» (Marina Bay) на линии Thomson-East Coast Line, а China State Construction Engineering в настоящее время занимается сооружением станций Кеппель (Keppel) и Кантонмент (Cantonment) кольцевой линии.

Ранее компания завершила строительство станций «Каки Букит» (Kaki Bukit) и «Гейланг Бару» (Geylang Bahru) на линии Downtown Line, а также станции «Канберра» (Canberra) на North-South Line.


К сведению:

Линия Кросс-Айленд (CRL) — восьмая линия скоростного транспорта в Сингапуре. Она будет обслуживать существующие и будущие районы восточного, северо-восточного и западного направления, связывая крупные транспортные узлы, такие как район озера Джуронг, цифровой район Пунггол и регион Чанги.

Singapore’s Land Transport

Источник: www.lta.gov.sg

CRL будет построен в три этапа. Анонсированная в 2019 году, фаза 1 CRL имеет протяженность 29 км и включает в себя 12 станций от «Авиапарка» до «Брайт-Хилл».

По состоянию на март 2022 года года все гражданско-правовые договоры по Фазе 1 CRL были заключены. Ожидается, что строительные работы будут завершены к 2030 году.

CRL Phase 2, о которой было объявлено в прошлом месяце, имеет протяженность около 15 км и включает в себя 6 станций метро: «Терф-Сити» (Turf City), «Парк Кинг-Альберт» (King Albert Park), «Маджу» (Maju), «Клементи» (Clementi), «Западное побережье» (West Coast) и «Озерный край Джуронг» (Jurong Lake District).

Для реализации CRL Phase 3 ведутся инженерные изыскания.

транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх