В Ренне открылась первая линия легкого метро Cityval
В конце сентября 2022 года во французском городе Ренн была открыта линия B системы легкого метро.

Источник: www.keolis.com
Она стала первой линией, где использовалась версия Siemens Mobility Cityval автоматизированной платформы легкого метро Neoval с подвижным составом на резиновых шинах.
Линия B протяженностью 14 км в составе 15-ти станций проходит от станции «Сен-Жак-Гайте» через центр города до станции «Сессон-Виасильва».
Планы по cтроительству линии B были согласованы в 2007 году после успешного открытия линии A в 2002 году. Siemens Mobility выиграла контракт на строительство линии B в 2010 году. Работы начались в январе 2014 года.
Линия B включает в себя 8,6 км тоннеля, построенного по технологии щитовой проходки, участок и станция «Ла Курруз» (La Courrouze), сооруженные открытым способом, и 2,4 км виадука с тремя надземными станциями.
Депо находится в Сен-Жак-де-ла-Ланд, а центр управления совмещен с аналогичной службой линии А. Это позволяет сократить расходы и облегчить координацию работы в масштабах всей сети.
Время следования по линии B составляет 21 минуту. Интервал движения поездов в часы пик – 2 минуты 15 секунд. Пассажиропоток прогнозируется на уровне 110 тысяч человек в день, причем эта цифра была превышена на 120 тысяч человек в день открытия.
С открытием линии B свыше 73% жителей муниципалитета Ренн будут находиться в непосредственной близости от станций метрополитена.

Источник: www-rennes–business-com.translate.goog
К сведению:
Мировой эксперт в области мультимодальности компания Кеолис Групп (Keolis) получила контракт на эксплуатацию общественного транспорта в Ренне под брендом STAR. Муниципалитет Ренна ожидает, что транспортная сеть города будет перевозить 112 миллионов пассажиров в 2025 году, что на 25% больше, чем в настоящее время.
На линии B курсируют двухвагонные составы длиной 22,4 метра и шириной 2,65 метра с широкими трапами, быстрым ускорением и торможением, которые вмещают 179 пассажиров, в том числе 26 – сидячих. В дальнейшем на линии B предусмотрена возможность расширения состава поездов до трехвагонных составов длиной 35 метров. В целом новая линия предлагает возможность вставлять до девяти вагонов в состав поезда.
Техническое обслуживание системы метрополитена осуществляется при поддержке Siemens Mobility. Стоимость реализации проекта линии B составила €1,342 млрд.
Дополнительные статьи
Выберите интересующую статью:
Завершено строительство тоннеля метрополитена Ченнаи
30 июля, 2025
ASTRA заключила контракт на проект тоннеля Тван
25 июля, 2025
DMRC расследует обрушение зданий на стройке метро в Дели
23 июля, 2025
ТПМК прошел первый тоннель линии метро U2 в Вене
21 июля, 2025
Дубай строит самую высокую в надземную станцию метро
18 июля, 2025
Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети


Комментарии (0)
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее