Завершена проходка тоннеля метрополитена Лимы

Пройден участок перегонного тоннеля до станции «Буэнос-Айрес» на Линии 2 метрополитена Лимы.

webuild

Источник: webuildgroup.com

Трасса проходит до станции Буэнос-Айрес в порту Кальяо.

Механизированный тоннелепроходческий комплекс производства концерна Herrenknecht, названный Микаэла (Micaela), является одной из двух машин, которые итальянская промышленная группа  Webuild использует на реализации проекта.

ТПМК длиной 148 метров имеет диаметр 10,27 метров и предназначена для работы в водонасыщенных грунтах. При проходке на поверхность ежесуточно поднималось около 1 тысячи кубических метров грунта и горных пород, скорость проходки составляла примерно 15-20 метров в сутки.

Второй щит, названный Делия (Delia), имеет длину 120 метров и предназначен для проходке в сухом грунте.

Сбойка состоялась через год после того, как Делия завершила первую часть проекта, дойдя до станции «Сиркунваласьон»‎ (Circunvalación).

Проект стоимостью $3 млрд включает в себя сооружение 27-километрового тоннеля, соединяющего районы ATE и Кальяо, а также строительство 8-километрового ответвления к международному аэропорту Хорхе Чавеса в рамках первого этапа строительства Линии 4. Также предполагается строительство 37-ми станций, 36-ти вентиляционных и аварийных шахт и двух железнодорожных депо.

На данный момент компания Webuild и ее партнеры испанские Dragados, FCC и перуанская Cosapi завершили строительство тоннеля протяженностью 14 км. Первые 9 км от станции «Муниципалидад-де-Ате» (Municipalidad de Ate) до станции «Сан-Хуан-де-Диос» (San Juan de Dios) были построены с использованием технологии NATM.

Щит Делия построил 3 км тоннеля от станции «Сан-Хуан-де-Диос» в восточной части Лимы и продолжит проходку до станции «Парк Мурильо» в центре города. Его последней станцией будет «Инсургентес» (Insurgentes) в Кальяо.

ТПМК Микаэла построила 2 км от станции «Инсургентес» до станции «Буэнос-Айрес». В данный момент щит начал проходку перегонного тоннеля в сторону станции «Пуэрто-дель-Кальяо». Ожидается, что в конце мая текущего года он прибудет на станцию, что станет следующей важной вехой в реализации проекта Линии 2 метрополитена Лимы.

По завершении этого участка ТПМК Микаэла будет переведен на станцию «Гамбетта» (Gambetta ) для строительства новой 8-километровой ветки метро.

webuildgroup

Источник: webuildgroup.com


К сведению:

Современные тоннелепроходческие машины по традиции названы женскими именами в честь известных женщин Южной Америки.

Так, Микаэла получила свое имя в честь Микаэлы Бастидас, важной фигуры в борьбе за независимость Перу от испанского владычества, а Делия — в честь первой женщины Перу, получившую ученую степень в области горного дела в Национальном инженерном университете.

тоннели, транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх