Порту развивает систему метрополитена

В Порту, втором по величине после Лиссабона городе Португалии, будет построена новая линия метрополитена (метротрама) и продлена уже существующая.

Наземно-подземный метрополитен Порто. Автор: David Pirmann/flickr.com

В процедуре объявлении тендеров на строительство новых объектов наземно-подземного метрополитена (Metro do Porto) присутствовал премьер-министр Португалии Антониу Кошта.

Общая стоимость двух проектов, которые были утверждены Советом министров страны еще в декабре 2018 года, оценивается в €307 млн, из которых €100 млн будут получены из фондов Европейского союза (ЕС). Линия G протяженностью 2,5 км с двумя промежуточными станциями будет проходить под землей в центре города между действующими станциями «Дом музыки» (Casa da Música) и «Сан-Бенту» ( São Bento).


Южный участок линии D протяженностью 3,2 км с тремя станциями расширит действующую линию метро, которая соединяет северные и южные районы города. Ожидается, что строительные работы начнутся в начале 2020 года и завершатся в 2023 году.


Для обслуживания новых участков метрополитена в период 2021 — 2023 годы будет закуплено 18 легкорельсовых поездов. Стоимость контракта, включая техническое обслуживание подвижного состава в течение ближайших 5 лет, составит €56,1 млн. Поезда будут вмещать около 240 пассажиров и развивать скорость не менее 80 км/ч.

Отметим, что на сегодняшний день сеть наземно-подземного метрополитена (метротрама) включает в себя 6 линий и 81 станцию. В 2018 году услугами транспортной сети воспользовались 62,6 млн жителей и гостей города. Ожидается, что открытие новых участков увеличат пассажиропоток на 10 млн человек в год.

транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх