Петербург ждет открытия 3-х станций Фрунзенского радиуса

Вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин провел смотр строящихся станций  фиолетовой ветки петербургского метрополитена.

Строительство Проспект славы

Строительство станции метро «Проспект Славы». Источник: skyscrapercity.com

После посещения «Проспекта Славы», «Дунайского проспекта» и «Шушар» Игорь Албин провел рабочее совещание, в котором также присутствовали начальник Петербургского метрополитена Владимир Гарюгин и первый заместитель начальника метрополитена Евгений Козин.

В ходе заседания было отмечено, что в ближайшее время планируется завершить отделку станций, монтаж инженерных систем и подъемного оборудования, а также работы по благоустройству территории. В тоннелях заканчиваются путевые работы – ведется укладка путевого бетона и монтаж контактного рельса. Ожидается, что жители района Купчино получат новые станции шаговой доступности уже весной 2018 года, что на полгода раньше установленного госконтрактом срока.

тоннели, транспортная инфраструктура, станции метро СПб 2018

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (2)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Андрей Егоров 18.12.2015
Ага, конечно, на полгода раньше срока. Изначально все 3 станции должны были сдать то ли в 2012, то ли в 2010 году. Еще тот долгострой. Суть станции Шушары была в том, что она специально проектировалась рядом с заводами Тойта и Джи Эм в промзоне Шушары. Больше там метро никому не нужно (станция строится реально в чистом поле). Кстати, руководству этих заводов при их строительстве (в 2007-2009 годах) было обещано, что если вы здесь построите заводы, то мы проведем сюда метро. Ждали, ждали, ждали его. В итоге сейчас завод Джи Эм уже закрыт и метро ему на фиг не нужно.
Лариса Дубровская 18.12.2015
Планы по строительству новых станций постоянно меняются КРТИ, ввод объектов переносится на более поздний срок, в этом смысле, конечно, продолжение Фрунзенского радиуса - городской долгострой. По поводу Шушар, скорее всего, эта станция нужна жителям самих Шушар и Ленсоветовского. На Московском пробки, а от метро будет ходить городской автобус, на котором все-таки будет проще добраться до дома.
Наверх