Нижний Новгород готовится к строительству метро

Строительство участка линии метро от станции «Горьковская» до станции «Сенная» в Нижнем Новгороде перешло в основную фазу.

Metro Nizhnij

Торжественное открытие «Вагона Победы» в Нижегородском метро. Источник: www.metronn.ru

Положительные заключения Главгосэкспертизы России получили проекты этапов работ, в ходе которых будет осуществляться подготовка к строительству участка продления Автозаводской линии Нижегородского метрополитена, включая сооружение и оснащение котлованов для щитовой проходки перегонных тоннелей.

Проектируемые монтажные котлованы размещаются на участке от станции «Горьковская» до «Сенной». На первом этапе планируется возведение стартового котлована, примыкающего к построенным тупикам за действующей станцией «Горьковская». От него щит начнет проходку перегонных тоннелей в сторону станции «Площадь Свободы».

В рамках второго этапа начнется сооружение стартового котлована на станции «Сенная».

Максимальная ширина котлована за действующей станцией «Горьковская» составит 22,4 метра, протяженность – 70 метров, максимальная глубина достигнет – 12,5 метра.

Максимальная ширина котлована на станции «Сенная» составит 31,2 метра, протяженность – 130,9 метра, максимальная глубина – 16, 6 метра.

Также в рамках реализации проекта предусмотрено строительство двух демонтажных котлованов, которые являются частями котлована станционного комплекса «Площадь Свободы» и предназначены для организации демонтажа тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) после проходки перегонных тоннелей со стороны тупиков за станцией «Горьковская» и со стороны станции «Сенная».

Новые станции метро сооружаются в нагорной части Нижнего Новгорода открытым способом, в открытых котлованах. Работы пройдут в районе улиц Максима Горького, Белинского, Большая Печерская, Родионова.

Проектные решения по строительству котлованов, расположенных в границах исторической территории «Старый Нижний Новгород» и в границах зоны регулирования застройки и хозяйственной деятельности ряда объектов культурного наследия, учитывают требования к градостроительным регламентам в границах этих территорий.


К сведению:

Строительство нового участка Автозаводской линии стало первым проектом метро, получившим финансирование в рамках программы инфраструктурного меню, подготовленной Правительством РФ по поручению Президента России Владимира Путина. Продление Автозаводской линии – один из объектов Нижегородского метрополитена, возводимых «под ключ» ГК «Моспроект-3». Заказчик строительства – Муниципальное казенное учреждение «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в городе Нижнем Новгороде».

Metro Nizhnij

Источник: www.metronn.ru

тоннели, транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх