Российские метростроевцы готовятся к профессиональному празднику

​На сайте Мосметростроя запущен таймер обратного отсчета до первого в России Дня метростроителя - 2 октября 2023 года.

Mosmetro

Открытие вестибюлей ТПУ Окружная. Источник Пресс-служба ГК Мосинжпроект

Президент Российской Федерации Владимир Путин 23 января 2023 года подписал Указ об установлении Дня метростроителя. Его будут отмечать ежегодно 2 октября – в день рождения Московского Метростроя.

Московский Метрострой был создан в 1931 году.

Первая линия столичного метрополитена сооружалась в рекордно короткие сроки и была сдана в эксплуатацию 15 мая 1935 года. За 92 года коллективом Мосметростроя построено и реконструировано 199 станций метро, проложено более 600 км тоннелей, возведено 30 км автодорожных развязок и магистралей.

За выдающиеся заслуги перед Отечеством организация награждена четырьмя орденами: Ленина, Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени и Дружбы народов.

Петербургский Метрострой имеет не менее богатую историю.

21 января 1941 года был подписан приказ №27 «О строительстве Метрополитена в Ленинграде», один из пунктов которого предписывал организовать в городе самостоятельную строительную организацию для сооружения метро. Так появилось Строительство № 5 НКПС, возглавил которое опытный московский инженер Иван Георгиевич Зубков. В 1946 году Строительство №5 НКПС было переименовано в Ленметрострой. В 1990-е организация получила свое нынешнее название – ОАО «Метрострой».

Развитие шло стремительно, и уже к апрелю 1941 года штат организации достиг 10 тысяч человек. В началу войны, которая приостановила строительство Ленинградского метро на 5 лет, были заложены 34 шахтных ствола и начата проходка 11 штолен, пройдено 675 метров подходных тоннелей.

Ленинградским, а ныне петербургским метростроевцам жители и гости Северной столицы обязаны появлением новых линий протяженностью 125 км и 72 подземных станций, многие из которых уникальны и являются памятниками архитектуры.

ОАО «Метрострой» был ликвидирован 31 августа 2021 года в связи с банкротством, хотя до сих пор обладает некоторыми активами. Большая часть сотрудников и активов компании перешли в новое предприятие АО «Метрострой Северной Столицы», учредителями которого выступили правительство Санкт-Петербурга и группа ВТБ.

Станция «Юго-Западная»

Наклонный ход станции метро «Юго-Западная» в Санкт-Петербурге. Автор фото: Евгений Кравчук/ОАО «Метрострой»

транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх