В Колумбии будет строиться наземное метро

Компания Metro de Bogotá объявила конкурс на строительство и дальнейшую эксплуатацию первой линии «легкого» метро в Боготе, столице Колумбии. Проект метрополитена в Боготе является частью плана развития столицы на 2016 ‒ 2019 годы, который также включает развитие автобусных маршрутов и строительство велосипедных дорожек.

метро Баготы

Проект метро Боготы. Источник: todaycolombia.com

Наземная линия метро протяженностью 24 км пройдет в юго-западной части города, на ней расположатся 15 станций. На линии будут курсировать 23 состава, каждый из которых сможет вместить 1800 пассажиров. Финансирование будет осуществляться за счет нескольких международных банков, а реализация проекта – на основе договора концессии.


Общая стоимость строительства оценивается в $4,4 млрд, из которых $700 млн будет затрачено на выкуп земельных участков под строительство и решение административных вопросов. Заявки принимаются до конца 2018 года, в августе 2019 года планируется приступить к проектированию. Завершение строительства намечено на 2024 год.


По оценкам экологов, эксплуатация линии «легкого» метро в течение 30 лет позволит сократить выбросы углекислого газа в атмосферу на 1,3 млн тонн. Показательно, что строительство метрополитена в Боготе стало предметом дискуссий и исследований еще в 1950-х годах, когда город столкнулся с очевидным отсутствием системы общественного транспорта. Трамвайных и троллейбусных маршрутов нет.

Смотрите видео-презентацию проекта метро в Боготе

С декабря 2000 года и по настоящий момент действует TransMilenio – система транзитных автобусов (BRT), охватывающая городские районы и пригороды. Автобусы ходят по расписанию, но, по сообщениям очевидцев, не справляются с растущим пассажиропотоком. В час пик, например, сесть в первый подошедший автобус нереально, с трудом можно втиснуться как минимум в 10-й. Билет стоит 2,2 песо, что эквивалентно $0,11 или 7 российским рублям.

Похоже, власти Боготы пришли к пониманию, что обходиться лишь автобусным сообщением в городе с населением свыше 8 млн человек хоть и дешево, но небезопасно, неэкологично и некомфортно.

транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх