Линия C пражского метро будет автоматизирована

Городской совет столицы Чехии утвердил планы по автоматизации действующей Линии С городского метрополитена.

Praga metro

Вход в подземный вестибюль на станции Линии D. источник: www.dpp.cz

Это позволит объединить заказы на составы, двери-ширмы на платформах и системы управления поездов CBTC с закупками для строящейся Линии D. Как отметил заместитель мэра Праги Зденек Гржиб, для Линии D потребуется 16 поездов, а для линии C — еще 53, поэтому разделение заказов экономически нецелесообразно.

Предполагается, что контракты заключат в 2025 году, а поезда поступят в эксплуатацию не ранее 2029 года.

По оценкам оператора городской транспортной сети (DPP), автоматизация 22-километровой старейшей Линии C позволит сократить годовые эксплуатационные расходы примерно на 770 миллионов чешских крон. Это покроет предполагаемые эксплуатационные расходы в размере 480 миллионов чешских крон для реализации первого этапа Линии D между Панкрацем и Нове-Дворами, а также большую часть затрат на осуществление второго этапа — до Писнице.

Стоимость автоматизации двух линий оценивается в 36 миллиардов канадских долларов для поездов, систем управления и дверей-ширм на платформах, а также в 50 миллиардов канадских долларов для модернизации депо и обеспечения 35-летнего технического обслуживания.

Минимальный интервал движения поездов на Линии C также снизится с 115 до 90 секунд, что позволит повысить пропускную способность.

Поставка новых поездов для Линии C позволит перевести нынешние составы серии M1 на линию B, что, в свою очередь, даст возможность вывести из эксплуатации самые старые поезда серии 81 российского производства, курсирующие на Линиях A и B.

В долгосрочной перспективе Линия А может быть автоматизирована к 2040 году, и последний из поездов серии 81 будет списан.

Praga metro line D

Линия D Пражского метро. Источник: www.dpp.cz

транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх