Завершается строительство Кольцевой линии в Сингапуре

Работы по строительству тоннеля кольцевой линии метрополитена в Сингапуре (CCL6) вступили в финальную стадию.

Депо Kim Chuan. Расширение депо запланировано в рамках проекта строительства кольцевой линии. Источник: lta.gov.sg

На последнем строящемся 4-километровом участке кольцевой линии запущен механизированный тоннелепроходческий комплекс (ТПМК), который начнет свою работу от строящейся подземной станции «Keppel».

Станция будет находиться в непосредственной близости от участка путей между действующими станциями «HarbourFront» и «Outram Park» на Северо-восточной линии Сингапурского метрополитена (MRT). Управление наземного транспорта Сингапура (LTA) заявило, что ТПМК проложит тоннель до «HarbourFront».

Ожидается, что на строительстве нового участка будут работать еще два механизированных щита — их запустят в сентябре и октябре 2019 года.

Схема Сингапурского метрополитена. Источник: lta.gov.sg

Отмечается, что сооружение тоннеля и 3-х подземных станций идет в соответствии с графиком — на сегодняшний день завершено 66% работ.

После окончания строительства общая протяженность кольцевой линии CCL6 составит 35, 5 км, на ней будут открыты 33 станции, из которых 12 — пересадочные. 

тоннели, транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх