Выходит в свет книга к 30-летию Екатеринбургского метро

В Москве подготовлена к печати книга «Наше дорогое метро». Выпуск издания приурочен к 30-летию Екатеринбургского метрополитена.

Александр Жестков на станции Екатеринбургского метро. Фото из книги «Наше дорогое метро»

Автор книги – Александр Жестков, журналист, руководитель пресс-службы ВДНХ, представляет неизвестные факты и недоступные пассажирам фоторакурсы уральской подземной железной дороги. Издание дает возможность сравнить Екатеринбургское метро с Московским, Петербургским, Новосибирским, Нижегородским, Самарским, Казанским, а также с системами внеуличного городского транспорта Лондона, Парижа, Нью-Йорка, Мехико, Пекина и других городов.

«Метрополитены Москвы и Санкт-Петербурга стали ориентирами при строительстве «подземок» в регионах, хотя они сами имеют серьезные отличия. Петербургский метрополитен выработал свой собственный стиль во всем – от конструкций станций глубокого заложения до того, как делаются объявления для пассажиров в вагонах. Интересно, что в Екатеринбургском метро применили оба подхода: и московский и питерский», – говорится в издании.

Читатели книги «Наше дорогое метро» побывают в служебных тоннелях и подземных офисах, в депо, проедутся по ночному метро на дрезине.


В апреле Екатеринбургский метрополитен отметит тридцатилетие со дня пуска. Он стал последним открытым в СССР и одним из самых дорогостоящих в расчете на километр прокладки линий.


Автор предлагает также совершить путешествие по всем метрополитенам России и заглянуть в крупнейшие мегаполисы мира: почему в Екатеринбурге разработали проект строительства второй линии барселонским способом, где в Нью-Йоркском метро можно увидеть вагон для перевозки денег, какие суеверия есть у уральских машинистов, какие блюда подают на празднике «Венских линий» и как отмечает свой день рождения Московский метрополитен.

Читатели узнают об идеологических спорах вокруг названий станций, увидят следы разных эпох в  оформлении подземки, оценят вклад Бориса Ельцина и Вячеслава Бутусова. И подробно рассмотрят уральские камни, которые использованы в отделке метро по всей России.

Метро представлено в книге и как способ познания города. Тайны дворцов, улиц и площадей Екатеринбурга, политические интриги и исторические коллизии, эксперименты современных художников, интервью с инженерами и архитекторами.

Metro Ekaterinburga

Екатеринбургский метрополитен. Фото из книги «Наше дорогое метро»

В главе об идеологии в метро рассказывается о влиянии политических веяний на название и оформление станций. Так, читатели увидят метровокзалы в Москве и Санкт-Петербурге, из облика которых удалили изображения Сталина после разоблачения культа личности, также в книге рассказывается на какой единственной станции метро в  Петербурге «вождя всех народов» можно увидеть до сих пор.

Особое внимание уделено экономике метростроения. Здесь исследуется петербургский опыт: уменьшение диаметра тоннелей, сокращение длины платформ, строительство станций типа «горизонтальный лифт». Также в издании анализируются трудности метростроения в регионах России и обосновывается необходимость продолжения строительства метро в городах-миллионниках.

Книга «Наше дорогое метро» выйдет в твердом переплете на мелованной бумаге. В ней более 350 иллюстраций: авторских фотографий, схем, рисунков, чертежей, документов. Большинство публикуются впервые.  Материалы для издания также предоставили метрополитены Екатеринбурга и других городов страны, профильные организации, архивы, музеи.

Предзаказ книги можно оформить  по подписке на сайте planeta.ru.

Обложка книги «Наше дорогое метро»

 

транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх