На высокоскоростной железной дороге в Индонезии построен тоннель
На высокоскоростной железной дороге Джакарта - Бандунг в Индонезии был построен первый из двух парных тоннелей.

Строительство тоннеля на трассе Джакарта — Бандунг. Источник: russian.news.cn
Тоннель №7 протяженностью 1285 метров является третьим завершенным тоннелем на железнодорожной линии после тоннелей в городке Валини и Тоннеля №5.
Тоннель строился в сложных инженерно – геологических условиях, в слоях осадочных и магматических пород – глины, аргиллита и андезита. Глубина заложения тоннеля составляет в среднем 30 метров.
Крупнейшему китайскому подрядчику China Railway Group (CREC) Indonesia при реализации проекта пришлось преодолеть множество трудностей, включая сложные инженерно-геологические условия строительства на небольшой глубине, смещения грунта, нестабильное горное давление.
После вспышки Covid-19 проектный отдел CREC Indonesia принял эффективные меры для защиты своих сотрудников от вируса, а также для создания эффективной логистики, что заложило прочную основу для завершения строительства Тоннеля №7.

Проходчики после смены. Источник: russian.news.cn
Дополнительные статьи
Выберите интересующую статью:
Строительство метро в Белграде начнется в конце 2021 года
25 января, 2021
Продолжается строительство тоннеля Зоджи Ла в Гималаях
22 января, 2021
Петербургский Метрострой, с 80-летием!
21 января, 2021
Выходит в свет книга к 30-летию Екатеринбургского метро
20 января, 2021
Построен самый длинный автотоннель в Юго-Восточной Азии
19 января, 2021
В китайском городе Чжэнчжоу открылись сразу 2 линии метро
18 января, 2021
Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети
Комментарии (0)
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее