В Дохе введена в эксплуатацию Зеленая линия метрополитена

В середине декабря 2019 года в столице Государства Катар открылась третья по счету автоматизированная линии городского метрополитена.

Фото станции Al Matar South Underground Project. Источник: corp.qr.com.qa

Ее открытие было приурочено к началу Клубного чемпионата мира по футболу FIFA 2019.

«Сегодня важный день как для жителей Катара, так и для гостей нашей страны, которые смогут перемещаться по городу, пользуясь сетью общественного транспорта мирового класса с самыми передовыми технологиями» – заявил Тьерри Кудерк, управляющий директор эксплуатирующей организации RKH Qitarat, на торжественной церемонии пуска линии.

Современное автоматизированное метро Дохи не нуждается в водителях благодаря внедрению коммуникационной технологии CBTC – системы управления, которая основана на Wi-Fi-связи между транспортным средством и компьютерами, регулирующими движение.

Сооружение метрополитена стало частью правительственной программы Qatar Vision 2030, направленной на повышение престижа и туристической привлекательности страны. Отчасти благодаря реализации этой программы Катар получил право на проведение Чемпионата мира по футболу в 2022 году.

Наземный участок метрополитена Дохи. Источник: sport.aljazeera.net

Отмечается, что Доха стала первым городом в Государстве Катар, в котором действует система метрополитена. Метро Дохи – крупнейший проект корпорации Катарские железнодорожные линии (Qatar Rail). Он будет обслуживать столицу и ближайшие пригороды. Большинство линий и станций в Дохе расположено под землей, строительство осуществлялось с помощью современных механизированных тоннелепроходческих комплексов (ТПМК), что позволило минимизировать работы на поверхности.

Действующая система метрополитена включает в себя 3 из 4-х запланированных линий (Красную, Золотую и Зеленую) общей протяженности более 78 км, а также 39 станций.

Первый участок Красной линии открылся для пассажиров 8 мая 2019 года. Она включает в себя 17 станций и проходит от выставочного комплекса в центре  Дохи до стадиона в Аль-Вакре. Также Красная линия имеет ответвление в международный аэропорт Хамад.

Трасса Зеленой линии проходит от западной части Катарской столицы к центру мегаполиса и включает в себя 11 станций.

Золотая линия соединяет восточные и западные районы, она проходит от стадиона Рас-Бу-Абуд до туристического района Аль-Азизия. В составе линии насчитывается 11 станций.

Дальнейшее развитие предусматривает введение в эксплуатацию Синей линии и развитие действующих линий, а также сооружение более 60 новых станций на действующих направлениях.

Станция метро в Дохе. Автор: Alexandra Allio De Corato

Архитектурное убранство станций отражает наследие страны с дизайном «сводчатых пространств», вдохновленным традиционными бедуинскими орнаментами. Крупнейшая станция «Мшейреб» (Msheireb) является точкой пересечения Красной, Зеленой и Золотой линий.

тоннели, транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх