Лондонское метро испытывает дефицит электроэнергии
Государственная корпорация Transport for London (TFL) в очередной раз отложила планы по увеличению закупок электроэнергии для метрополитена.

Логотип Лондонского метро. Источник: activities.icelandair.com
Ранее предполагалось обеспечение 10% потребностей в электроэнергии за счет новых ветряных или солнечных электростанций в рамках корпоративного соглашения о покупке электроэнергии.
Первоначальная закупка под кодовым названием PPA Comet была отозвана по причине ряда неблагоприятных экономических факторов, включая неопределенность рынка.
После проведения исследований рынка TfL планировала запустить пересмотренный процесс закупок к концу октября 2022 года. Однако в обновлении от 20 октября говорится, что «из-за объявления законопроекта о ценах на энергоносители и вызванной им неопределенности на рынке планы приостанавливаются для повторного запуска в краткосрочной перспективе».
TfL заявила, что по-прежнему полностью привержена переходу к нулевому уровню выбросов к 2030 году и будет стремиться к повторному взаимодействию с рынком «как только это станет практически возможным».
В целом TfL использует около 1,6 ТВт/часов в год, которые поступают непосредственно от британской электроэнергетической и газовой компании National Grid через Коммерческую службу Короны.

Источник: www.nationalgrid.com
Дополнительные статьи
Выберите интересующую статью:
Завершено строительство тоннеля метрополитена Ченнаи
30 июля, 2025
ASTRA заключила контракт на проект тоннеля Тван
25 июля, 2025
DMRC расследует обрушение зданий на стройке метро в Дели
23 июля, 2025
ТПМК прошел первый тоннель линии метро U2 в Вене
21 июля, 2025
Дубай строит самую высокую в надземную станцию метро
18 июля, 2025
Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети


Комментарии (0)
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее