В Стамбуле открылся участок автоматизированного метро
В январе 2023 года открылась первая очередь линии М11 Стамбульского метро, связывающая город с новым международным аэропортом.
Протяженность участка составляет 34 км, трасса соединяет центральный район Кагытхан через линию M7 с главным входом в аэропорт и грузовой терминал (Kargo Terminali).
После окончания строительства протяженность линии М11 составит 69 км.
Первоначально предполагалось, что линия M11 будет введена в эксплуатацию вместе с аэропортом в феврале 2018 года. Однако открытие аэропорта было отложено до апреля 2019 года, а строительство метро еще больше замедлилось из-за проблем с финансированием и пандемии Covid-19.
Линия М11 является полностью подземной. Ее пропускная способность составляет 800 тысяч пассажиров в сутки. Интервал движения поездов в часы «пик» составляет 3 минуты. Хотя линия является полностью автоматизированной, в начальный период эксплуатации на борту подвижного состава будет находится машинист.
Станция откроется в Терминале 2 аэропорта в будущем, а новый участок в составе 1 станции, соединяющий район Кагытхане и станцию «Гайреттепе» на M2, находится в стадии строительства. Его открытие запланировано на июнь 2023 года.
Второй этап линии M11 с шестью станциями между аэропортом и западным конечным пунктом пригородной линии Мармарай на железнодорожной станции Халкалы планируется завершить к концу 2023 года.
К сведению:
M11 строится консорциумом турецких компаний Kolin Inşaat и Şenbay Madencilik по контракту на сумму €999,8 млн, подписанному в 2016 году. Система сигнализации поставляется группой оборонной электроники Aselsan.
Линия принадлежит Министерству транспорта и инфраструктуры и управляется национальным железнодорожным оператором TCDD Tasımacılık. Она интегрирована в систему метро Стамбула, но, как и другие линии, разработанные министерством, обозначена символом U вместо логотипа М муниципалитета, контролируемого оппозиционной партией.
Выступая на церемонии открытия, министр транспорта Турции Адиль Караисмаилоглу сказал, что M11 является самой длинной линией метро в Турции, которая будет построена в рамках единого тендера, а также самой быстрой линией, скорость движения поездов на которой достигает 120 км/час.
CRRC Zhuzhou поставила 176 вагонов метро, оборудованных для автоматической работы GoA4, в рамках контракта на сумму 1,5 млрд турецких лир, заключенного в апреле 2020 года.
Дополнительные статьи
Выберите интересующую статью:
Железная дорога Кёльна выбрала эксплуатирующую организацию
29 марта, 2024
Новый участок метрополитена построят в центре Москвы
28 марта, 2024
На транспортном обходе Адлера началось строительство тоннеля
27 марта, 2024
В Агре открылся участок линии метро до Тадж-Махала
26 марта, 2024
Alstom поставит вагоны C30 для метро Шведской столицы
25 марта, 2024
Илон Маск предложил построить тоннели под Лос-Анджелесом
22 марта, 2024
Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети
Комментарии (0)
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее